Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
De nieuwe generatie F1-auto's gaan beter lopen door 'koelgel'

De nieuwe generatie F1-auto's gaan beter lopen door 'koelgel'

Nieuws


0 reacties

De nieuwe generatie F1-auto's gaan beter lopen door 'koelgel'

De nieuwe generatie F1-auto's gaan beter lopen door 'koelgel'

De overstap van de Formule 1 naar biobrandstoffen in combinatie met de nieuwe generatie auto's lijkt een verrassend ontwikkelingsveld te veroorzaken. Dit dankzij een verandering in de eigenschappen van de motorkoeling.

De Formule 1 streeft altijd naar een duurzamer bestaan, aangezien de sport natuurlijk best wel vervuilend is. Daarom zijn de teams verplicht om met de nieuwe technische voorschriften, die nu dus in 2022 in zullen gaan, hun motor te laten draaien met een 10 procent mix van geavanceerde duurzame ethanol. De brandstofleveranciers zijn al begonnen met het optimaliseren van het koelpotentieel van de biobrandstof. Deze heeft namelijk bijna drie keer zoveel verdampingswarmte dan gewone brandstof. Dit betekent dat er een koeleffect is voor de binnenkomende lading tijdens de verbrandingscyclus. Een koelere inlaatlading betekent dat het motorvermogen zal toenemen.

Allemaal heel technisch natuurlijk, dus daarom legt Benoit Poulet, F1-ontwikkelingsmanager voor Shell het ietwat simpeler uit. "De auto-prestaties worden erg interessant, want de biobrandstof is vergelijkbaar met wanneer je een koelgel op je vingers doet. Je voelt direct het verkoelende effect dat je krijgt. Dit werkt hetzelfde voor de motor. De brandstof zal in staat zijn om sommige delen van de power unit te koelen en dat kan heel nuttig zijn. We werken er heel hard aan," vertelt hij tegen Autosport.com.

"De eigenschappen van de brandstof zijn heel interessant voor verbranding en daar kunnen we wat interessante kanten mee op. Op dit moment is het zeker dat het verkoelende effect goed is voor de motor. Er werken veel mensen aan het project, want het is een grote uitdaging. We zijn wel erg blij om over te stappen op E10-brandstof en om heel eerlijk te zijn willen we eigenlijk wel meer dan 10 procent. Daarom werken mensen eraan die bekend zijn met E10, het is namelijk een grote verandering. Ethanol heeft namelijk andere eigenschappen dan andere koolwaterstoffen. We zijn daarom vroeg begonnen om alles op tijd in orde te hebben," aldus Poulet.

Ben jij geïnteresseerd in hoe die biobrandstof werkt in Formule 1-auto's?

375 votes

Reacties

Er zijn nog geen reacties geplaatst.

Quiz

Vri 05 Jun

Don 04 Jun

Woe 03 Jun

Ontdek het op Google Play