fb

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
Download
×
GPFans app
Download de app!
De meest volledige Formule 1 applicatie van Nederland.
Mercedes boekt vooruitgang met koeling: 'Behoorlijke technische uitdaging'

Mercedes boekt vooruitgang met koeling: 'Behoorlijke technische uitdaging'

Nieuws


1 reactie

Mercedes boekt vooruitgang met koeling: 'Behoorlijke technische uitdaging'

Mercedes boekt vooruitgang met koeling: 'Behoorlijke technische uitdaging'

Mercedes is momenteel nog steeds het dominante team in de Formule 1. Lewis Hamilton reed vorig jaar comfortabel naar het kampioenschap en ook bij de constructeurs namen de zilveren pijlen ruim de leiding. Toch was er ook een achilleshiel van het team zichtbaar: de motor raakte bij warmere temperaturen snel oververhit. Daar wordt nu hard aan gewerkt.

Gedurende het vorige seizoen was al zichtbaar dat de voorsprong die Mercedes heeft op Ferrari en Red Bull steeds kleiner aan het worden is. Met name op evenementen met ijle of hete lucht was dit zichtbaar. In zowel Oostenrijk, Singapore als Brazilië wisten de Mercedessen niet optimaal te presteren doordat de motor te warm werd. In 2020 hoopt Mercedes dit op te lossen door de motor te voorzien van grotere radiatoren en ervoor te zorgen dat de motor kan draaien op een hogere temperatuur.

"We besteden er veel aandacht aan om ervoor te zorgen dat de koeling van de motor blijft werken bij een hogere motortemperatuur," zo legt Andy Cowell, power unit chief bij Mercedes, uit aan Crash.net. "Dit zorgt ervoor dat het temperatuurverschil tussen de koelvloeistof en de motor toeneemt, waardoor het koelsysteem effectiever wordt. Dat is een behoorlijke technische uitdaging, want het aluminium waar de motor van gemaakt is degradeert sneller bij deze temperaturen. Het is lastig om de motor dan gedurende acht races heel te houden. Toch streven we hier wel naar."

Het lijkt er dus op dat Mercedes de motor behoorlijk aangepakt heeft. Niet alleen is het koelsysteem onder de loep genomen, maar heeft men er ook aan gewerkt om de motor compacter te maken. Dit is gunstig voor de aerodynamica van de auto. "We hebben aan veel projecten gewerkt, wanneer je deze allemaal bij elkaar optelt helpen ze hopelijk om de auto sneller het circuit over te laten gaan en het aerodynamische team meer kansen te geven om verbeteringen aan te brengen. Er bestaat niet zoiets als perfectie, altijd is er ruimte voor verbetering en we hebben allemaal die mindset," aldus Cowell.

Blijft Mercedes dominant in 2020?

1418 votes

Reacties (1)

f1expert

Mercedes heeft zoveel mankracht, dat ze dit probleem nu haast wel opgelost moeten hebben. Zo niet, dan is dat een behoorlijke faal.

0 0  Reageren
Ontdek het op Google Play