Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
La Gazzetta: 'Zo wordt de RB16 van Red Bull Racing vormgegeven'

La Gazzetta: 'Zo wordt de RB16 van Red Bull Racing vormgegeven'

F1 Nieuws


2 reacties

La Gazzetta: 'Zo wordt de RB16 van Red Bull Racing vormgegeven'

La Gazzetta: 'Zo wordt de RB16 van Red Bull Racing vormgegeven'

Over een paar weken zullen de teams officieel het doek van hun nieuwe bolides aftrekken, maar bij La Gazzetta dello Sport denken ze al grotendeels te weten hoe de RB16 van Red Bull Racing eruit komt te zien. Volgens hen zal de nieuwe wagen een evolutie worden van de RB15.

In een artikel op de website van de roze Italiaanse sportkrant valt te lezen hoe de specialisten denken dat de RB16 eruit zal komen te zien. Zij zijn ervan overtuigd dat Red Bull dezelfde trend als de afgelopen twee jaar inzet, en dat is puur het doorontwikkelen van de auto van vorig jaar. Zo was de RB15 van 2019 een opvolger van de RB14, met het high rake-concept als basis. De auto van het afgelopen seizoen onderscheidde zich echter van de RB14, doordat het zich met verschillende elementen liet inspireren door de twee rivaliserende teams, Ferrari (efficiëntie op het rechte stuk) en Mercedes (aerodynamische belasting in de bochten). De RB16 zal volgens La Gazzetta dello Sport voortborduren op dit concept.

Waar de RB15 nog puur de basis van alle elementen bevatte, zal de RB16 een uitgebreide integratie krijgen. Onder meer de voorvleugel en de S-duct worden aangepakt. De motor zal tevens anders in het chassis gepositioneerd worden, wat weer een positief effect op de aerodynamica moet hebben. De auto van Red Bull zou hier aan de achterzijde voordelen van ondervinden en het zou daarnaast voor meer stabiliteit in de bochten moeten zorgen, iets dat men heeft afgekeken van Mercedes. Ook wordt de achtervleugel aangepast voor meer downforce en zal er een nieuwe achterwielophanging worden geplaatst om meer stabiliteit te bewerkstelligen.

Ook op het gebied van de Honda-motor zal er aankomend seizoen opnieuw een stap worden gemaakt, zo meldt de Italiaanse sportkrant. De nauwe samenwerking tussen de ontwerpers uit Milton Keynes en de Japanse technici, hebben ervoor gezorgd dat er een duidelijke verbetering is gerealiseerd op het gebied van zowel de betrouwbaarheid als de prestaties. Of La Gazzetta dello Sport het bij het juiste eind heeft, zullen we de aankomende periode gaan zien.

Reacties (2)

JanF1Fan

Leuk al die aanpassingen, maar wordt er ook mee gewonnen?

0 0  Reageren
Schumacher88theking

Wijzigingen zoals la gazzetta deze omschrijft klinken logisch maar ben benieuwd hoe dit allemaal in de praktijk gaat uitpakken.

0 0  Reageren
Reageer mee via de App

Meer F1 nieuws

Din 29 Sep

Ontdek het op Google Play