Brundle: "Staan geen rijen Verstappens en Leclercs meer voor de deur"

Het Formule 1-seizoen zit erop en dat leek Martin Brundle een mooi moment op eens terug te blikken op het afgelopen jaar. Daarnaast neemt hij ook alvast een kijkje in de toekomst. Volgens de Brit draait de koningsklasse nu om jong talent, maar zijn er maar een beperkt aantal Max Verstappens en Charles Leclercs.

Max Verstappen wist het seizoen in Abu Dhabi in stijl af te sluiten door een zwaarbevochten tweede plaats mee naar huis te nemen. De Red Bull-coureur mocht op diezelfde positie aan de race beginnen, maar raakte deze al snel na de start kwijt aan Charles Leclerc. Verstappen wist echter op een later punt in de wedstrijd het gat met de Monegask weer te dichten en aan de Ferrari voorbij te gaan. Dit terwijl hij over de boordradio zijn beklag deed over problemen aan de motor. De Limburger had last van vertraging in zijn acceleratie. Helmut Marko wist na afloop van de race te vertellen dat er iets fout was gegaan bij de engine mapping van de wagen, hierbij stellen de teams de reactie van de krachtbron af op het gaspedaal.

Verstappen wist zijn tweede plaats terug te pakken, maar kon niet opnieuw het gevecht met Lewis Hamilton aangaan. Volgens Martin Brundle was het laatste optreden van de Nederlander dan ook niet zijn meest dominante vertoning dit seizoen: "Al deed Verstappen wel zijn best om Lewis in ieder geval in zijn vizier te houden, terwijl hij problemen aan zijn wagen had en ook nog Charles Leclerc voorbij moest zien te gaan," zo blikt de Sky Sports-analist terug. Ook bespreekt hij de situatie rondom de gemeten brandstof in de Ferrari van Leclerc. Brundle verwacht dat met name Red Bull Racing en Mercedes de grijze gebieden willen dichten waar de Scuderia dit seizoen gebruik van heeft weten te maken.

Daarnaast gaat Brundle in op het gerucht dat Fernando Alonso zijn terugkeer in de Formule 1 zou willen maken. Volgens de Brit is dit echter tegen de momentele stroom van jong talent in, die regelmatig voor spectaculaire races zorgt: "De sport draait nu om jonge talenten, maar er staan geen rijen Verstappens en Leclerc meer voor de deur." Hierdoor zou Red Bull Racing bijvoorbeeld genoegen moeten nemen met een Alexander Albon: "Hij doet het goed sinds zijn overstap, maar hij moet op zijn minst een halve seconden per ronde vinden om bij Verstappen ind de buurt te komen. Laatst zou hij zonder Safety Car op bijna één minuut van de Nederlander zijn gefinisht, in een race van 53 ronden," zo besluit hij.