Lewis Hamilton: 'Formule 1 moet van de uitloopstroken af'

Zaterdag, 13 januari 2018, 13:00

Regerend wereldkampioen Lewis Hamilton heeft regelmatig inhoudelijke feedback op het moderne racen in de Formule 1. Na afloop van het afgelopen seizoen concludeerde hij bijvoorbeeld dat de nieuwe auto's het dichtbij elkaar racen echt te moeilijk maken, maar er is meer dat Hamilton graag anders ziet: de lay-out van de circuits. 

Er is de afgelopen jaren veel te doen geweest over de uitloopstroken in bochten. Vooral de inhaalacties waarbij coureurs buiten de baan gaan, leverden felle discussies op. Het meest recente voorbeeld is toch wel de inhaalactie van Max Verstappen op Kimi Räikkönen in de VS, die Verstappen de derde plek opleverde, maar hem daarna ook weer die positie kostte. Volgens Lewis Hamilton moet het radicaal anders: "Ze moeten eens stoppen met die uitloopstroken. Het moet niet mogelijk om zo een bocht af te snijden," zo zegt hij tegen Motorsport.

Volgens Hamilton moet er gekeken worden naar het verleden, waarin circuits veel minder vergevingsgezind ingericht waren: "Dat is zo mooi aan de oude tijd, want je wilde niet crashen, maar als je toch wijd ging, verloor je gewoon tijd." Naast de witte lijn die de grens van de baan aangaf, begon meestal direct het gras of de grindbak. Volgens Hamilton is er tegenwoordig een te grote foutmarge. Hij refereert aan Donington Park, waar hij in het verleden reed in juniorenklasses. "Old Hairpin was daar echt een nachtmerrie. Als je daarna de bocht omhoog nam, zag je de witte lijn niet eens. Je kon elk moment in het grind terechtkomen en dan werd je van de baan getrokken."

Gerelateerd nieuws

Reacties (11)

  • Mich Steal
    De richtlijnen van de FIA voor de circuits is de regelrechte oorzaak dat de track-limiet regelmatig overschreden wordt. Ook de vergevingsgezindheid van de meeste circuits , resulteert in het feit dat de beginnende F1 coureur haast geen fouten meer kan maken, laat staan ervan kan leren. Dit kun je moeilijk de rookies kwalijk gaan nemen. Zelfs de meest doorgewinterde F1 coureur maakt gebruik van dit gegeven. Hamilton mag dan wel Max als voorbeeld geven, maar vergeet zich zelf in dit verhaal mee te nemen. Hij is vaak het meest naast de baan te vinden in de VT1, omdat die ruime uitloopstroken toch wel verdomd makkelijk zijn om je rempunt te bepalen. Dus eigenlijk een goed voorbeeld van "de pot verwijt de ketel hij zwart ziet" voorstelling van zaken.
  • Rick Visscher
    de uitloop stroken mogen wel wat minder breed worden. sommige zijn dik 10 breed. 2 auto breeters is genoeg. moeten ze ook voor in de remmen dus kost ook tijd. en idd de grindbak zowiezo weer terug op sommige locaties.
  • Jan-Hein Smits
    De rijders worden nihil gestraft bij het maken van een rijdersfout, daarmee zijn inderdaad de charmes van het racen verdwenen. Daarom zie ik graag dat groenstrookje graag weer terug komen.
  • Constant de Beule
    Dikke Bull shit , dan blijven ze allemaal braaf achter elkaar rijden en toch een dik salaris opstrijken .Nu kan iemand met mindere auto maar grotere ballen toch competative zijn.
  • Mich Steal
    Constant de Beule, het raceoppervlak bevind zich tussen de witte lijnen. Maar ik neem aan dat jij ook gereld de vluchtstrook pakt als jij rijd.
  • Ronald Keijzers
    ik had wel willen zien als Hamilton dit wat max had mee gemaakt of hij dan wel de straf had gehad
  • Erwinslikker
    Grindbak terug ben ik een groot voorstander van.
  • Sjaak Snijders
    Hij heeft gelijk gras en GRIND BAKKEN
  • Roy Driessen
    100% gelijk in Lewis. Racer pur sang
  • Martin Kuijlaars
    En gelijk heeft hij

Schrijf ook een reactie