Pirelli: 'Meer bandenleveranciers niet goed voor Formule 1'

Vrijdag, 12 januari 2018, 18:41

Al jarenlang is Pirelli de enige bandenleverancier binnen de Formule 1. Het Italiaanse bedrijf zal dit alleenrecht nog tot minstens 2019 behouden, maar dat er daarna ruimte komt voor andere partijen, is niet uitgesloten. Pirelli-topman Mario Isola ziet echter niks in meerdere leveranciers. Volgens hem zal het een negatief effect hebben op de sport.

Pirelli ziet geen voordelen in een nieuwe bandenoorlog binnen de Formule 1. De Milanese producent heeft sinds 2011 het alleenrecht binnen de Formule 1, maar exclusiviteit vervalt aan het einde van het seizoen in 2019. Daarna moet er door de F1-leiding een beslissing worden gemaakt over hoe nu verder. Gaan ze meerdere fabrikanten loslaten binnen de koningsklasse van de autosport, of blijven ze bij één vaste leverancier. Pirelli-topman Mario Isola opteert voor dat laatste.

"Op dit moment leveren wij hetzelfde product aan alle deelnemende teams. Dus iedereen zit op hetzelfde niveau wat betreft de banden", zo legt Isola uit op de Autosport-beurs in Birmingham. "Ga je de markt opengooien, dan zullen de kosten van de banden stijgen, omdat er meer getest moet gaan worden. Er komt dan een situatie waarin de topteams een beter soort rubber krijgen dan de teams in de middenmoot of achterhoede, omdat de verplichting vervalt dat je hetzelfde soort banden aan alle teams moet leveren. Zo creeër je een verschil tussen de topteams en de rest."

Isola denkt dat het verschil tussen de teams alleen maar groter wordt wanneer er meerdere bandenleveranciers komen. "Met een band kun je makkelijk een halve seconde of meer winnen, dus de verschillen gaan groter worden", zo zegt hij. Desondanks zien de fans wel graag een nieuwe bandenoorlog. Uit een enquête van Motorsport Network blijkt dat bijna 70 procent wel wat ziet in de komst van meerdere leveranciers.

Gerelateerd nieuws

Reacties (32)

  • Peter Jansma
    Ja leuk! Maar de kosten gaan wel omhoog voor de bandenfabrikanten. En let maar op: Ferrari gaat altijd klieren, als er teams zijn die sneller zijn op een ander merk. Was ook toen in 2003 met Williams op Michelin en Ferrari op Bridgestone!!
  • Jeff Hax
    En dan net zulke races krijgen als de Grand Prix Formule 1 van de Verenigde Staten 2005 op Indianapolis Motor Speedway in Indianapolis? Nee dank U. Schijnen een hoop mensen vergeten te zijn waarom men over gegaan is naar 1 banden leverancier.
  • René Caminada
    1 bandenmerk geeft een veel gelijkwaardiger veld, dan zie je pas wie qua coureur beter is en weet hoe om te gaan met het materiaal wat hij heeft. Ik ben ook voor één soort motor, dan blijkt nog meer wie de betere coureur is.
  • Erik En Bianca Scheffers
    meer verschillende bandenmerken levert meer spanning. Pirelli wil niet haar eigen ruiten ingooien. waarom wel verschillende motoren maar geen verschillende banden? Formul1 is de autosport waar verschil MOET zijn
  • Marco Jakobs
    Nee en dan krijg je weer een voorspelbare race!! De ene band is goed als het warm is, en de andere band als het koeler is!!! Mijn mening laat het zo als het is en laat de banden weer iets sneller slijten!!
  • Jeroen van Reek
    F1 moet goedkoper, dan moet je kunnen concurreren met andere aanbieders. Nu is er een alleenrecht en dat is nooit goed voor de prijs per band. En dus ook niet voor de portemonnee van de teams.
  • Inge Ferry Van Asten
    Wel doen Nu heeft Pirelli een Monopolie en als er het Liefste Banden leveranciers bij komen word het Eindelijk weer Spannend want er is nog veel werk aan de Winkel
  • Arjan Okken
    ik zeg doen, zorgt voor meer ontwikkeling en spanning. en dan gelijk weer tanken met pitstops zo word het ook weer mooi tactisch spelletje
  • Marinus Huigen
    als er andere zijn die net zo goed zijn of misschien wel beter zijn waarom niet Pirelli wil alleen maar de alleen macht hebben
  • Michael van der Loo
    Wat ik pure onzin vind is Al deze verschillende pipo banden. Heeft absoluut geen meerwaarde en functie ,gewoon een poppenkast
  • Arjan de Liefde
    Meer dan 1 merk. Met deze eenheidsworst is het alleen maar kijken naar je concurrent en dan kopiëren wat zij doen.
  • Jeroen Moget
    Ik sluit me hierbij aan. Je wilt voorkomen wat er ooit in de VS is gebeurt dat er maar 6 auto aan de start stonden.
  • Leon Van Lubeek
    Nee gewoon 1 leverancier, maar wel elke race maar 1 type band ( alleen de softband) en het tanken weer invoeren.
  • Luc de Vlieger
    Meer bandenleverancier niet goed voor Pirelli zullen we maar denken. Zag liever n Bridgestone oid erbij.
  • Jos Thijssen
    Zijn zeker bang dat ze formule1 moeten verlaten van mij mag pirelli op Zouten is een fuck band.
  • Claude Reynaert
    Alle soorten banden: zomerbanden, All season, radiaal banden, rupsbanden..winterbanden..prima idee
  • Erik Sierag
    Als ze maar niet weer 40 ronden op idioot soft rondrijden en dan klagen dat de degradatie zo hoog is.
  • Rob van Hal
    Pirelli -ferrari in de tijd dat er meerdere bandenboeren leverde was de f1 leuker .
  • Jeroen Stalman
    Ik snap pirelli wel. Je gaat toch je eigen ruiten niet ingooien
  • Patrick Merkus
    Hahaa nee meer bandenleveranciers niet goed voor pirelli
  • Boy Hauser
    Gelul, hoe meer keuzemogelijkheid, hoe meer spanning.
  • Gabriel Steenhuis
    Nee niet slecht voor de F1 maar de portemonnee van Pirelli
  • Bert Bloemsma
    Ja vind ook dat er meer keuzes moeten zijn kwa banden ..
  • Edwin ter Horst
    Bullshit, geef de racers wat ze verdienen!
  • Erik Popken
    gewoon michelin en bridgestone terug laten komen
  • N van der Vliet
    Zeker wel, dan heeft rb ook een kans.
  • Andre de Jong
    Veel beter . Meer spektakel
  • Arnold Malenstein
    Let de war begin
  • Ed Frederiks
    Natuurlijk méér leveranciers!

Schrijf ook een reactie