fb

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
Download
×
GPFans app
Download de app!
De meest volledige Formule 1 applicatie van Nederland.
Biografie van Alfa Romeo

Biografie van Alfa Romeo

Nieuws


0 reacties

Biografie van Alfa Romeo

Biografie van Alfa Romeo

Alfa Romeo Racing

In 2018 keerde de naam Alfa Romeo terug in de Formule 1 en per 2019 is het voormalige team van Sauber zelfs helemaal omgedoopt tot Alfa Romeo Racing. Daarmee is het Italiaanse merk weer helemaal terug van weggeweest in de koningsklasse. In het verleden waren er al twee eerdere periodes waarin de Italianen in de F1 meededen.

Alfa Romeo is voor de jongere fans een merk dat zijn strepen nog moet verdienen in de F1, maar de geschiedenis wijst uit dat het juist al een enorme reputatie heeft. Alfa Romeo was namelijk nota bene de eerste constructeur die won in het wereldkampioenschap Formule 1. Het merk deed vanaf het begin van het wereldkampioenschap in 1950 mee en Nino Farina won met zijn Alfa gelijk de eerste race. Hierna wisselden hij en Juan Manuel Fangio elkaar af qua overwinningen en aan het einde van 1950 had geen enkel ander team gewonnen dan Alfa Romeo. Een ijzersterke start dus, mede dankzij de zeer krachtige motor van de Alfa’s.

Een jaar later deed Alfa opnieuw mee in de Formule 1. Deze keer ging het iets minder, maar nog altijd wist het vier van de zeven races dat jaar te winnen. Opnieuw was het Fangio die goede zaken deed en pakten Nino Farina en Luigi Fagioli allebei ook een overwinning. Omdat Alfa Romeo een staatsbedrijf was en Ferrari zich al snel presenteerde als geduchte tegenstander, besloot de Italiaanse overheid dat het na 1952 geen heil meer zag in verdere investering in Alfa’s raceprogramma en daarom verdween het toen als constructeur uit de Formule 1.

Motorleverancier Alfa Romeo

Na een klein decennium afwezigheid in de Formule 1 keerde de naam Alfa Romeo in 1961 terug. Dit keer niet als team, maar als motorleverancier. De Italianen leverden motoren aan kleine teams als De Tomaso. Weer een decennium later gebruikten McLaren en March kortstondig een V8 van Alfa Romeo. Het leverde weinig goeds op. Pas in 1976 werd Alfa Romeo weer een naam om rekening mee te houden in de F1 toen het motoren ging leveren aan Brabham. Ondanks het hoge vermogen dat de Italiaanse krachtbron leverde, was er een scala aan belangrijke bijkomstige problemen. Het waren grote en zware motoren, waardoor de auto eromheen daar flink op aangepast moest zijn en het daardoor vervolgens toch veelal liet liggen ten opzichte van de concurrentie.

Terug als team

Ondanks de moeizame tijd als motorleverancier, besloot Alfa Romeo om in 1979 terug te keren met een fabrieksteam. Er volgde een periode waarin het op zich wel potentie liet zien, maar het nooit helemaal waar kon maken. Zoals gewoonlijk waren betrouwbaarheidsproblemen troef en moest Alfa het hebben van een aantal sporadische voltreffers. In 1981 pakte het in Las Vegas voor het eerst sinds dertig jaar weer een podiumplaats. Het jaar erna volgde een podiumplaats in Monaco. 1983 kende twee grote hoogtepunten; Andrea de Cesaris werd tweede in Duitsland en Zuid-Afrika. In 1984 was er nog de derde plaats voor Riccardo Patrese in thuisland Italië. Dat geldt nog altijd als de meest recente podiumplek voor een Alfa Romeo-coureur.

In 1985 was er weinig meer te halen voor Alfa Romeo in de Formule 1 en waren drie negende plaatsen de hoogtepunten. Inmiddels was Alfa Romeo overgenomen door Fiat en die zagen er geen heil in om met Alfa Romeo verder te gaan in de Formule 1. Na zeven seizoenen was het dus weer gedaan met het fabrieksteam. Het bleef nog wel tot 1988 motoren leveren aan Osella, maar dat leverde ook weinig op.

Terugkeer bij Sauber

In 2016 gingen er al een tijdje geruchten dat toenmalig Fiat-Chrysler-CEO Sergio Marchionne plannen had om de naam Alfa Romeo terug te brengen naar de Formule 1. Onder de leiding van Marchionne was de productieauto-tak van het merk immers bezig met een opleving en in zijn ogen moest dat bestempeld worden met een terugkeer in de F1. Eind 2017 geschiedde het en werd het Sauber F1-team voor het jaar erna omgedoopt tot Alfa Romeo Sauber. Begin 2018 werd de auto van het team onthuld en de donkerrode accenten en een levensgroot Alfa Romeo-logo maakten duidelijk dat het merk weer terug van weggeweest was.

In de basis was de auto echter alles behalve een Alfa Romeo; het was nog gewoon een in Zwitserland ontwikkelde auto met een Ferrari-motor. Wel kreeg het team vanwege het verbond met Alfa Romeo een kapitaalinjectie en extra ondersteuning. Met succes, want Sauber kwam na jarenlang in de achterhoede te rijden plots terug als middenveldteam.

In 2019 ging het nog een stapje verder; nu is de naam Sauber uit de naam van het team verdwenen en gaat het team verder als Alfa Romeo Racing. Nog altijd wordt de auto echter door Sauber gebouwd en is de krachtbron afkomstig van Ferrari.

Reacties

Er zijn nog geen reacties geplaatst.
Ontdek het op Google Play