Toto Wolff: 'In Barcelona mogelijk alsnog ander ontwerp voor auto'

Nieuws


Joas van Wingerden

Toto Wolff: 'In Barcelona mogelijk alsnog ander ontwerp voor auto'

De veranderde reglementen rond onder andere de voorvleugel hebben ertoe geleid dat er nogal wat verschil zit tussen het ontwerp van de Ferrari en de Mercedes. Vooralsnog lijkt Ferrari sterker en Mercedes overweegt daarom het voorbeeld te volgen.

Voor het nieuwe Formule 1-seizoen zijn de reglementen rond de voorvleugels flink op de schop gegaan. De aerodynamica is stevig versimpeld en Ferrari heeft daarbij een andere weg ingeslagen dan haar concurrenten. Aangezien de Scuderia sterk begonnen is in Barcelona, gaan er al geruchten dat ze een groot verschil maken met hun concept. Mercedes overweegt daarom om het voorbeeld te volgen, maar dat kan er wel toe leiden dat het een achterstand in de ontwikkeling oploopt.

Teambaas Toto Wolff geeft in gesprek met de Stuttgarter Zeitung aan dat een dergelijke wijziging logischerwijs volgt als in de eerste races blijkt dat Ferrari het toch echt beter voor elkaar heeft: "Aan het einde van de wintertest hadden we onze auto al wat beter door en zaten we dichterbij Ferrari. Toch ligt Ferrari nog voor. Als dat aerodynamische concept er als betere uitkomt, dan zal rond de vijfde race in Barcelona of vlak daarna iedereen daarop overstappen."

Red Bull Racing gaf in Barcelona bij woorden van hoofdontwerper Adrian Newey al aan dat zij nog niet per se verwachten op grote problemen te stuiten als ze het voorbeeld van Ferrari wil volgen: "Mercedes zou vooral problemen hebben. Daarvoor moet de basis van die auto veranderd worden. Je moet een keuze maken tussen beide concepten, er is geen tussenoplossing. Wij zouden als het nodig is over kunnen stappen naar de Ferrari-vleugel zonder grote aanpassingen," vertelde de Brit destijds aan Auto Motor und Sport.

Ontdek het op Google Play