fb

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
Download
×
GPFans app
Download de app!
De meest volledige Formule 1 applicatie van Nederland.
Biografie van Sergey Sirotkin

Biografie van Sergey Sirotkin

Nieuws


0 reacties

Biografie van Sergey Sirotkin

Biografie van Sergey Sirotkin

Dat de Formule 1 soms een wrede wereld is voor jonge coureurs, heeft Sergey Sirotkin wel bewezen. De Rus kreeg in 2018 de kans om voor het team van Williams te rijden, maar moest al na één seizoen weer zijn biezen pakken. Niet eens zo zeer omdat hij slecht werk leverde, maar vooral vanwege het terugtrekken van zijn sponsor. Een teleurstellend verhaal dus, ondanks een veelbelovende aanloop naar zijn Formule 1-debuut. Wie weet zien we Sirotkin op een dag weer terug.

Van karting naar single seaters

Net als bijna alle professionele coureurs begon ook Sergey Sirotkin in de karting. Hij werkte zich uiteindelijk op van de KF3- naar de KF2-klasse, waarna hij in 2010 klaar was voor het grotere werk. In de destijds splinternieuwe Formule Abarth vond Sirotkin, toen 15 jaar oud, een plek bij het team van Jenzer Motorsport. In de Italiaanse raceklasse kwam het succes niet meteen, want in zijn eerste jaar kwam hij niet verder dan de 18e plaats in het klassement. Een jaar later ging het vele malen beter; Siroktin won vijf races en had de titel te pakken met nog één race te gaan in het Europese deel van het kampioenschap. In het Italiaanse deel werd hij tweede.

Veelbelovende successen

Hierna stapte Sirotkin over naar de Auto GP, die voorheen bekendstond als de Euro Formule 3000. Hoewel hij met een derde plaats in het kampioenschap niet maximaal scoorde, viel hierbij wel op hoeveel pure snelheid Sirotkin in zich had. Hij presteerde iets opmerkelijks; in vier races op rij reed hij de snelste raceronde. Dat was voorheen in die klasse nog niemand gelukt. Daarnaast won hij ook als jongste ooit in de klasse. Daarnaast reed hij dat jaar, in 2012 om precies te zijn, ook met succes mee in de Italiaanse Formule 3. Een aantal overwinningen en podiumplaatsen leverden hem uiteindelijk de vijfde plaats op in dat kampioenschap. In de Formule Renault 3.5 ging het hem in de twee jaren daarna iets minder af, maar de vijfde plaats in dat kampioenschap in 2014 kwam voor een deel vanwege veel uitvalbeurten. Sirotkin had als coureur wel indruk weten te maken.

GP2

Dat Sirotkin een veelbelovend coureur was, werd pas echt duidelijk in de GP2. Hij pakte vijf keer het podium in zijn debuutseizoen en won zelfs op Silverstone. Dat, terwijl hij daarvoor nog nooit eerder op Silverstone had gereden. Het leverde hem de derde plaats in het kampioenschap op en iedereen was er haast wel zeker van dat het het jaar erna nog mooier zou worden. In 2016 beleefde Sirotkin echter aanvankelijk een lastig begin van het seizoen. Crashes en een straf weerhielden hem van een aantal belangrijke punten, maar daarna keerde het tij en scoorde hij meerdere overwinningen. Het was uiteindelijk niet genoeg voor de titel, maar toch was er weer een nette derde plaats voor Sirotkin weggelegd.

Test- en reservecoureur in de Formule 1

Voordat Sergey Sirotkin werkelijk zijn debuut maakte in de Formule 1 tijdens een race, was hij al geruime tijd betrokken bij de topklasse van de autosport. In 2013 kwam hij namelijk al als testcoureur bij Sauber terecht, waarvoor hij een jaar later ook geruime tijd achter het stuur zat bij een in-season test in Bahrein. Datzelfde jaar kwam hij ook voor het eerst in actie in een raceweekend, toen hij in thuisland Rusland een vrije training mocht rijden. Daarna werd het echter weer stil rond de Rus in de F1, omdat hij bij reorganisatie bij Sauber buiten de boot viel. In 2017 keerde hij vervolgens in een vergelijkbare rol weer terug in de F1, maar deze keer bij Renault. Daar mocht hij een heel aantal keer voor rijden in de vrije trainingen van dat seizoen.

Williams

Sirotkin wist zich met zijn vele uitingen in de vrije trainingen aardig in beeld te brengen bij de Formule 1-teams en vanwege het vertrek van Felipe Massa eind 2017 had Williams interesse gekregen in zijn diensten. Hij nam het voor die plek op tegen Robert Kubica, de ervaren coureur die zich ondanks zijn handicap aan zijn rechterarm terug probeerde te knokken naar de F1. Uiteindelijk koos Williams voor de jonge Sirotkin, die behalve potentie ook een bult sponsorgeld met zich meenam van sponsor SMP Racing.

In 2018 kon hij dus eindelijk voor het eerst als actieve Formule 1-coureur aan de slag. Tot grote teleurstelling van Sirotkin én zijn sponsor kwam Williams met een erg slechte auto op de proppen en zat er voor Sirotkin weinig anders op dan elke race vooral achterin het veld mee te rijden. Er zat slechts één puntje in voor de Rus, die nota bene nog werd toegekend na diskwalificatie van Romain Grosjean. Sirotkin eindigde met stip onderaan het klassement, op plaats twintig. SMP besloot zich vervolgens terug te trekken en vanwege het vervallen van het sponsorgeld liet Williams Sirotkin alweer na één jaar gaan. Inmiddels focust hij zich op het DTM als volgende stap, hoewel hij vanzelfsprekend hoopt om op een dag zijn Formule 1-verhaal voort te kunnen zetten.

Reacties

Er zijn nog geen reacties geplaatst.
Ontdek het op Google Play