fb

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
Download
×
GPFans app
Download de app!
De meest volledige Formule 1 applicatie van Nederland.
Biografie van Pierre Gasly

Biografie van Pierre Gasly

Nieuws


0 reacties

Biografie van Pierre Gasly

Biografie van Pierre Gasly

Hoewel Pierre Gasly een wat langere aanloop heeft genomen naar de Formule 1 dan teamgenoot Max Verstappen, is de jonge Fransman wel met een razend tempo in de top van de sport terechtgekomen. Na iets meer dan een jaar bij zusterteam Toro Rosso, werd hij al overgeplaatst naar hoofdteam Red Bull Racing als vervanger van Daniel Ricciardo. Er rust een zware taak op de schouders van Gasly; het opnemen tegen Max Verstappen én andere nog meer ervaren coureurs als Lewis Hamilton en Sebastian Vettel.

Karting

Hoe kan het haast ook anders: Pierre Gasly begon zijn racecarrière met karten. In de lokale Franse kampioenschappen wist hij nog niet direct potten te breken, maar in 2010 kwam in het grotere CIK-FIA Europese Kampioenschap dan toch een sterke tweede plaats in het eindklassement. Dat was genoeg voor Gasly om een plek te bemachtigen in de single seaters, om aan het echte werk te beginnen.

Formule 4 en Eurocup

Als tiener ging Gasly aan de slag in de Formule 4. Dat ging hem gelijk behoorlijk goed af en in zijn debuutjaar eindigde hij als derde, na meerdere podiumplaatsen te hebben bereikt. In de Eurocup Formule Renault 2.0. ging het het jaar daarna, in 2012, nog niet gelijk van een leien dakje. Een sporadische podiumplaats was alles wat Gasly eruit wist te halen, totdat in 2013 het tij keerde. Hij won drie races, stond meerdere keren op het podium en sleepte uiteindelijk ook de titel binnen. De basis voor een veelbelovende toekomst was gelegd.

Internationale successen

Na een jaar in de Formule Renault 3.5, waarin hij als tweede eindigde achter Carlos Sainz, maakte Gasly in 2015 de overstap naar de GP2. Daar ging het opnieuw echter niet gelijk in het debuutjaar zoals hij had gehoopt. Slechts een achtste plaats in het kampioenschap was het resultaat. Een jaar later zat hij bij het competitieve Prema Racing en kwamen de overwinningen. Vier keer stond hij op de hoogste plaats op het podium en de titel was een feit. Een overstap naar de Formule 1 lonkte, maar er was nog geen plek voor Gasly. Red Bull besloot daarom om hun junior onder te brengen in de Japanse Super Formula, waar hij nog meer ervaring kon opdoen. Met succes, want Gasly pakte in die klasse in 2017 de tweede plaats. Hij had de titel nog kunnen pakken, ware het niet dat de slotrace van dat kampioenschap afgelast werd vanwege een tyfoon.

Plotseling debuut in Formule 1

Dat Gasly de titel in de Super Formula vanwege de tyfoon niet meer kon pakken, viel hem zwaar. De pijn werd echter behoorlijk verzacht door het feit dat hij inmiddels zijn racedebuut in de Formule 1 had mogen maken, omdat hij als vervanger voor de onderpresterende Daniil Kvyat bij Toro Rosso in de auto was gezet door Red Bull. Hoewel het aanvankelijk een tijdelijke vervanging leek, werd Gasly na het definitieve ontslag van Kvyat aangehouden als coureur van Toro Rosso tot en met het einde van het Formule 1-seizoen. Het jaar daarna, in 2018, ging hij verder als vaste coureur van de Scuderia. Zijn eerste volledige Formule 1-seizoen bleek echter niet makkelijk. Toro Rosso experimenteerde samen met kersverse motorpartner Honda veel om de motor zo goed mogelijk door te ontwikkelen. Gasly kreeg met grote regelmaat te maken met gridstraffen, die mooie resultaten vaak in de weg stonden. Een belangrijke opsteker was er echter wel in de vorm van de vierde plaats in Bahrein. De tot dan toe beste prestatie van Gasly.

Red Bull Racing

Terwijl Gasly een uitdagend debuutseizoen beleefde bij Toro Rosso, was Daniel Ricciardo zijn opties voor 2019 aan het overwegen. De Australiër besloot om Red Bull Racing te verlaten en daar kwam plots de gedroomde overstap voor Gasly. In 2019 maakt hij zijn debuut bij het topteam, naast Max Verstappen. Met slechts één volledig seizoen op zijn naam komt Gasly dus in de top van de Formule 1 terecht. Een prachtige kans, maar tegelijkertijd ook een hele zware taak. De jongere Max Verstappen heeft bewezen van een buitencategorie te zijn en Gasly moet het wat dat betreft nog waar zien te maken. Om zijn toekomst veilig te stellen, zal hij het de Nederlander lastig moeten maken. Hoewel Red Bull Racing officieel geen eerste of tweede rijder heeft, moet Gasly er rekening mee houden dat het team haar pijlen toch vooral op Verstappen zal richten. Aan Gasly de taak om te bewijzen dat ook hij titelmateriaal is

Reacties

Er zijn nog geen reacties geplaatst.
Ontdek het op Google Play