Red Bull superó el límite presupuestario por cerca de 1 millón de libras

Probablemente se anunciará el próximo miércoles si Red Bull Racing y Aston Martin han violado el límite presupuestario en 2021.

Si es así, según una fuente en Daily Mail la infracción sería solo de un millón de libras esterlinas.

Es decir, superó por alrededor de un millón 137 mil 265 de dólares (dependiendo del tipo de cambio) los 145 millones que se habían establecido como barrera original para los equipos. Esto representa el 0.78% de ese tope.

El mundo de la Fórmula 1 siente mucha curiosidad por los acontecimientos que rodean una posible violación del techo de costos. La FIA quiere completar la investigación esta semana y si la infracción es demasiado grande, un equipo podría perder puntos.

Dado que la pelea por el título del año pasado se decidió por solo ocho puntos, podría tener consecuencias en el resultado. Sin embargo, el medio británico sospecha que no se llegará a eso, pues según sus fuentes se trataría de una falta menor.

Despido con consecuencias

La intención es que el próximo miércoles haya más claridad sobre el tope presupuestario de la temporada pasada.

Pero eso aún podría posponerse, ya que la FIA quiere traer el tema delicado por completo. Además, Red Bull y Mercedes insisten en que el proceso se lleve a cabo con cuidado, porque puede provocar daños.

El Toro Rojo parece confiado en su caso. En marzo, el equipo presentó sus cuentas a la FIA y creía que estaban alrededor de 4 millones de libras por debajo del límite.

Pero el punto que presumiblemente está en discusión es mantener en la nómina al personal despedido por problemas de salud.

¿Qué sanciones puede haber?

De acuerdo con el reglamento de la FIA existen dos tipos de infracciones cuando se rompe el límite de presupuesto, una que pasa por rebasarlo en menos del 5% y otra, por más del 15.

En el primer caso, la sanción es de tipo financiera y deportiva "menor"; en el segundo puede haber deducción de puntos en el Campeonato de Pilotos, de Constructoras, impedir que los equipos compitan en algún Gran Premio, limitaciones en el desarrollo de aerodinámica, expulsión del Campeonato o reducción del tope para el siguiente año.

La cifra mencionada por el Daily Mail es inferior al 5%, es decir, no le generaría inconvenientes importantes a Red Bull.

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