Circuitos de F1: ¿cuánto duran sus contratos?
Circuitos de F1: ¿cuánto duran sus contratos?
Actualmente el Gran Premio de Bélgica es el único que está en riesgo porque su contrato acaba en 2023. Así que ahora repasamos una lista de todos los contratos de los circuitos de la Fórmula 1.
Los organizadores de Spa-Francorchamps firmaron recientemente una extensión de un año para 2023 después de que Sudáfrica no lograra ingresar al programa.
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Existe la sugerencia de que podría alternar a partir de 2024 con Francia después de que el evento en Paul Ricard no logró firmar un nuevo contrato. La carrera en Zandvoort parece segura dado el éxito abrumador de las dos primeras ediciones desde su regreso el año pasado.
Aunque su acuerdo actual expira después de la carrera de 2023, existe una opción de dos años para continuar hasta 2025, que es casi seguro que la F1 tomará.
Las carreras en riesgo
Hasta 2024, es probable que otros cuatro circuitos pronto inicien conversaciones tempranas sobre nuevos acuerdos, con dos de ellos entre los lugares más históricos de la F1 en Silverstone y Monza, mientras que otro nombre famoso en Suzuka también está en riesgo.
El único absoluto desconocido es Austria. GPFans entiende que el contrato para esa carrera vence después del evento del próximo año o el de 2024. Ciertamente no durará más.
Pero al igual que con el GP de Holanda, el Red Bull Ring es uno de esos circuitos que no desaparecerá del calendario en el corto plazo.
A continuación se muestra una guía práctica sobre la duración del contrato de cada sede con la F1.
Circuito | Fin de contrato |
Bahréin | 2036 |
Saudi Arabia | 2030 |
Australia | 2035 |
China | 2025 |
Azerbaiyán | 2024 |
Miami | 2031 |
Emilia-Romagna | 2025 |
Mónaco | 2025 |
España | 2026 |
Canadá | 2031 |
Austria | 2030 |
Reino Unido | 2024 |
Hungría | 2032 |
Bélgica | 2023 |
Holanda | 2025 |
Italia | 2024 |
Singapur | 2028 |
Japón | 2024 |
Qatar | 2032 |
Estados Unidos | 2026 |
México | 2025 |
Brasil | 2025 |
Las Vegas | 2025 |
Abu Dhabi | 2030 |
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