"Sabíamos que teníamos algo que hacer con Nikita Mazepin"

Mirando hacia atrás al comienzo de la temporada, Guenther Steiner, el director del equipo Haas, consideró que la decisión de expulsar a Nikita Mazepin del equipo fue difícil, pero no hubo otra opción.

Durante la preparación para la nueva temporada de Fórmula 1, el mundo se volvió inquieto. Rusia invadió Ucrania en febrero y eso también afectó al equipo estadounidense.

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Steiner tuvo que despedirse del patrocinador principal, Uralkali, pero también de Mazepin. El jefe del equipo reveló en Racer que tenía otras cosas en mente y quería dejar sentado al ruso, pero la presión de otros patrocinadores lo obligó a intervenir.

"Aunque era algo con lo que no quería tener nada que ver, sabíamos que había que hacer algo. Así que se trataba de cómo podríamos hacerlo sin lastimar a las personas y causar el menor daño posible".

Aunque Nikita no fue un gran piloto en 2021, aportó los recursos financieros necesarios y, para un equipo pequeño como Haas, eso es, por supuesto, importante.

Steiner también confesó que si no hubiera intervenido, probablemente habría habido muchos más problemas: "Muchas personas no habrían sido felices si no hubiéramos hecho lo que hicimos, así que no fue una decisión fácil".

Alternativa

Sin embargo, la despedida del ruso vio a un veterano regresar a la clase real. Kevin Magnussen voló para terminar la temporada y el danés se aseguró de inmediato de que todavía se le pueda ver en la Fórmula 1 en los próximos años.

Sin darse cuenta, Magnussen ha resuelto un problema importante para Haas, ya que por ejemplo, Mick Schumacher y Mazepin fueron invariablemente los más lentos en el campo la temporada pasada, y tampoco fueron ayudados por el auto que ya no se estaba desarrollando.

Pero esta temporada, Mick puede aprender de la experiencia de su compañero de equipo.

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