Comment Ferrari a aggravé la "crise" de la FIA en recrutant Mekies

Thibaud Comparot
Lundi 23 Janvier 2023 12:39

L'ancien pilote de F1 et commissaire de la FIA, Emanuele Pirro, a révélé comment Ferrari a joué un rôle dans la "crise" vécue par l'instance dirigeante après le décès de Charlie Whiting.

Charlie Whiting, directeur de course de longue date de la F1, est décédé à la veille du Grand Prix d'Australie en 2019.

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Le décès du Britannique a entraîné un remaniement précipité au sein de la direction de course, Michael Masi obtenant finalement le poste.

Masi est resté directeur de course et délégué à la sécurité jusqu'à ce qu'il soit démis de ses fonctions avant le début du championnat 2022. Cette décision faisait suite à sa gestion controversée du Grand Prix d'Abu Dhabi en 2021.

Le départ de l'Australien a entraîné le recrutement de Niels Wittich et d'Eduardo Freitas pour combler le vide dans un partenariat alterné.

Cependant, un certain nombre de controverses au cours de la campagne ont forcé la FIA à abandonner le système de rotation et à se contenter de Wittich pour les derniers tours.

Pirro, qui a quitté la F1 pour se forger une carrière réussie dans les courses d'endurance, a expliqué comment la décision de Ferrari d'engager Laurent Mekies comme directeur de course a plongé la FIA dans un nouveau désarroi.

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"Avec le départ de Whiting, le système est entré en crise", a déclaré Pirro au Corriere della Sera. "Laurent Mekies, qui était censé le remplacer, a été pris par Ferrari."

Après le départ de Masi, Pirro a ajouté : "Wittich et Freitas étaient les meilleurs disponibles, mais l'alternance ne pouvait pas fonctionner."