
L'important est de ne pas simplement suivre ce que fait Red Bull - Fallows
L'important est de ne pas simplement suivre ce que fait Red Bull - Fallows

Le directeur technique d'Aston Martin, Dan Fallows, a promis que l'équipe "trouvera sa propre façon de faire les choses" malgré son passé chez Red Bull.
Après un long bras de fer entre les deux équipes au sujet des compétences de Dan Fallows, Red Bull a fini par céder en permettant à son ancien chef aérodynamicien de partir et de rejoindre un grand rival du championnat de F1.
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Dan Fallows a été mis en congé parental pendant une longue période avant de rejoindre Aston Martin au début du mois d'avril de l'année dernière.
L'homme de 49 ans a admis avoir joué un rôle dans la "création" de la RB18 de la saison dernière, qui a porté Max Verstappen vers un record de 15 victoires en Grand Prix et un deuxième titre consécutif en F1.
En plaisantant, il a ajouté : "J'aimerais pouvoir dire que j'étais entièrement responsable de cette voiture, que c'était mon idée."
Lorsque Fallows a rejoint Aston Martin, l'AMR22 était déjà en service et avait sérieusement besoin d'être modifiée après avoir pris un mauvais départ suite à l'introduction des nouvelles réglementations aérodynamiques.
Cela signifie que l'AMR23, qui doit être dévoilée le 13 février prochain, aura été conçue sous la surveillance de Fallows, mais, insiste-t-il, sans avoir eu en tête la RB18.
Évaluant la voiture qui a porté Red Bull à son premier championnat des constructeurs depuis 2014 et s'exprimant dans une interview de groupe qui comprenait GPFans, Fallows a déclaré : "Il y a certains aspects philosophiques de la voiture dans lesquels j'ai été impliqué."
"Clairement, la RB18 s'est développée de manière importante depuis que je suis parti de Red Bull. J'ai eu la chance de faire partie des discussions initiales, donc je suis conscient de leur philosophie et des raisons pour lesquelles ils ont fait ce qu'ils ont fait."
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Réfléchissant au programme AMR23, Fallows a ajouté : "L'important pour nous est de ne pas simplement suivre ce qu'ils (Red Bull) feront à l'avenir en termes de philosophie de développement."
"Toutes nos procédures opérationnelles, nous devons nous assurer que nous trouvons notre propre façon de faire les choses. Je pense que c'est ce que nous avons réussi à faire jusqu'à présent", a conclu le directeur technique d'Aston Martin.
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