Ocon envisage son nouveau rôle chez Alpine après le départ d'Alonso

Thibaud Comparot
Vendredi 6 Janvier 2023 10:56

Esteban Ocon sera épaulé en 2023 par Pierre Gasly, fraîchement arrivé chez Alpine. L’ancien pilote AlphaTauri peut-il prendre la place de leader au sein de l’écurie de F1 française ?

L'Espagnol a rejoint Aston Martin pour remplacer Sebastian Vettel après que ce dernier a annoncé son départ en retraite. Le pilote espagnol a quitté la firme française après une saison marquée par les problèmes de fiabilité de son A522.

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Bien qu'Esteban Ocon ait terminé la saison avec 11 points d'avance sur Fernando Alonso, il était sous-entendu que le double champion du monde de F1 était le leader de l'équipe.

Mais avec l'arrivée de Pierre Gasly en provenance d'AlphaTauri, Ocon va probablement vouloir jouer un rôle plus important au sein de son équipe.

À la question de savoir s'il a dû convaincre Alpine qu'il était l'homme de la situation, Ocon a répondu à certains médias, dont GPFans : "L'équipe est satisfaite du travail que je fais pour le moment."

"Je ne suis donc pas inquiet, car avec Pierre à bord, nous avons assez d'informations et j'ai assez d'expérience au sein de l'équipe pour être directement sur le rythme et les aider à progresser en 2023."

"Bien sûr, Pierre doit être aussi rapide que possible dès le début, car nous devons marquer des points."

Cependant, le natif d’Évreux ne se fait pas de soucis quant à la capacité de son nouveau coéquipier à s’intégrer rapidement au sein de l’écurie.

"Je ne pense pas qu'il aura besoin de beaucoup d'aide", a avancé le Normand auprès de Motorsport.com. "Pierre a beaucoup d’expérience en F1. Il a piloté pour différentes équipes, il a aussi beaucoup roulé en essais avant ça."

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"Je suis sûr qu'avec tout ce que nous avons mis en place, il n'y aura aucun problème", a conclu le pilote Alpine.

En 2023, Alpine espère pouvoir monter sur des podiums pour enfin sortir du milieu du plateau. Si la firme française parvient à solutionner les problèmes de fiabilité de son moteur Renault, alors l’avenir pourrait s’annoncer radieux pour les monoplaces bleu et rose.