
Porsche révèle un accord tacite avec Red Bull avant l'arrêt des négociations
Porsche révèle un accord tacite avec Red Bull avant l'arrêt des négociations

Le PDG de Porsche, Oliver Blume, a révélé que le constructeur allemand avait conclu un accord avec Red Bull scellé par "une poignée de main" avant que son engagement en F1 ne soit abandonné.
Porsche était lié depuis plusieurs mois à un partenariat avec Red Bull pour une arrivée en F1, le constructeur allemand s'apprêtant à devenir le fournisseur d'unité de puissance de la structure autrichienne, avec une prise de participation envisagée également.
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Mais, en septembre, ces négociations ont stoppé, sans qu'aucun accord ne soit finalement trouvé entre les deux parties.
Le principal point épineux dans les négociations apparaît avoir été la volonté de Porsche de bénéficier d'un statut d'égal à égal avec Red Bull, avec prises de décisions, plutôt qu'un partenariat moteur simple.
Pour autant, Porsche a déclaré ne pas avoir abandonné sa volonté de rejoindre la F1, et imiter Audi, autre marque du groupe Volkswagen, qui s'apprête à faire ses débuts en tant qu'équipe d'usine en partenariat avec Sauber, à l'horizon 2026.
Lors de la "Night of Champions", la traditionnelle soirée de fin d'année qui récompense les pilotes Porsche, Blume a déclaré : "Les discussions [avec Red Bull] se sont bien déroulées, le partenariat avec l'équipe a été convenue avec une poignée de main, mais, au dernier moment, cela n'a pu aboutir." "Nous voulions être un partenaire sur un même pied d'égalité."
"Chacun doit décider par lui-même s'il veut vendre des actions. Cela nous convient. Nous nous sommes comportés équitablement".

"Nous verrons ce qui se passe dans le futur, et ce qui sera attractif. Nous avons devant nous un énorme programme [en sport automobile] que nous attendons avec impatience."
Pour l'heure, l'actualité de Porsche est effectivement bouillante, puisque le constructeur de Stuttgart va faire débuter ses toutes nouvelles 963 Hypercar en endurance, en championnat du monde d'endurance WEC, ainsi qu'en championnat américain d'endurance IMSA, avec une première course dès la fin janvier, avec les traditionnelles 24 Heures de Daytona, en Floride.
Mais le tout, en gardant la F1 dans un coin de la tête…
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