Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • FR
Marko balaie les rumeurs de vente d'AlphaTauri par Red Bull
WK2022
Vasseur se moque d'Horner après avoir touché un bonus de 10 millions de dollars
Horner et Seidl auraient été approchés par la Scuderia Ferrari en 2021
Hamilton demande au GPDA de responsabiliser le monde de la F1
Ricciardo revient sur l'attrait de Red Bull après avoir discuté avec Mercedes
La F1 n'exclut pas d'organiser une course sprint lors de chaque Grand Prix
Galerie : Découvrez la nouvelle usine d'Aston Martin
Newey se méfie de la concurrence en 2023
Pourquoi le départ de Binotto risque de mettre à mal Ferrari ?
Russell confie avoir beaucoup appris lors de son passage chez Williams
Binotto quitte officiellement la Scuderia Ferrari
Red Bull avait une cible dans le dos en 2022 - Horner
Brawn prend sa retraite et regardera la F1 depuis son canapé
Hill pense savoir pourquoi Haas a libéré Schumacher de son contrat
Steiner casse internet en faisant un coup de pub pour Haas
Marko balaie les rumeurs de vente d'AlphaTauri par Red Bull

Marko balaie les rumeurs de vente d'AlphaTauri par Red Bull

Actualités F1

Marko balaie les rumeurs de vente d'AlphaTauri par Red Bull

Marko balaie les rumeurs de vente d'AlphaTauri par Red Bull

Le Dr Helmut Marko, conseiller de Red Bull, a nié qu'AlphaTauri soit "sur le point" d'être vendue.

Depuis sa création sous le nom de Toro Rosso en 2006, l'équipe a donné l'opportunité à des pilotes comme Sebastian Vettel, Max Verstappen et Daniel Ricciardo de signer leurs premiers exploits en Formule 1. Au total, sept pilotes actuels ont couru pour l'équipe.

Horner rejette de futurs problèmes de plafond budgétaire pour Red BullLire plus

Cependant, l'avenir de l'équipe sœur de Red Bull a été remis en question après le décès de son propriétaire, Dietrich Mateschitz, lors du week-end du Grand Prix des États-Unis.

Soucieux de faire taire rapidement ces rumeurs, Marko a déclaré à Auto Motor und Sport : "Le groupe se porte bien.

"Il n'y a aucun besoin financier de vendre l'équipe. Il y a plutôt un besoin de ramener l'équipe à un niveau plus élevé sur le plan sportif."

Mateschitz était rarement présent dans le paddock de la F1, Red Bull et AlphaTauri étant laissés libres de travailler comme bon leur semble.

Ce niveau d'autonomie était peu courant dans le portefeuille d'activités de la marque, mais Marko est convaincu que cette pratique de travail restera inchangée sous le nouveau régime.

"Il est certain que beaucoup de choses vont changer", a-t-il concédé. "C'était une autocratie de facto."

"Mais Red Bull Racing est l'outil marketing le plus fort et le plus efficace du groupe. Nous avons travaillé de manière très indépendante par le passé. Nous étions les seuls à ne pas avoir à suivre certaines règles de l'entreprise."

"Cette autonomie existait avec le consentement de Mateschitz. Mais il a déjà filtré que la nouvelle direction veut poursuivre les activités de Formule 1. Comme maintenant, avec une indépendance relativement forte."

Ontdek het op Google Play