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Horner rejette de futurs problèmes de plafond budgétaire pour Red Bull
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Horner rejette de futurs problèmes de plafond budgétaire pour Red Bull

Horner rejette de futurs problèmes de plafond budgétaire pour Red Bull

Actualités F1

Horner rejette de futurs problèmes de plafond budgétaire pour Red Bull

Horner rejette de futurs problèmes de plafond budgétaire pour Red Bull

Christian Horner a affirmé qu'il "ne peut pas croire" que Red Bull sera "en décalage" avec le reste de la grille F1 à l'issue de l'audit 2022 concernant le plafond budgétaire.

L'équipe vainqueur du championnat du monde cette saison a été condamnée à une amende de 7 millions de dollars et à une réduction de 10% du temps d'essai aérodynamique en soufflerie pour l'année prochaine après avoir accepté une offre d'accord de rupture acceptée de la FIA.

Marko - "Six équipes sont au-dessus du budget cap en 2022"Lire plus

Un accord intervenu après qu'une violation mineure du plafond de 145 millions de dollars sur l'exercice 2021 a été confirmée par l'instance dirigeante de la F1 le mois dernier.

Les finances avaient déjà été un sujet de discussion cette saison, Horner étant à un moment donné le principal défenseur d'un examen par la FIA de la hausse des coûts de fret et de l'inflation à la suite de la guerre de la Russie contre l'Ukraine.

Des concessions ont finalement été faites, mais étant donné le dépassement constaté du plafond budgétaire par Red Bull en 2021, Horner a été interrogé sur ses inquiétudes quant à un nouveau dépassement du plafond pour la campagne en cours.

"Cette année est un défi avec les coûts énergétiques et tout ce qui y est associé", a répondu le directeur de l'équipe Red Bull.

"Si je regarde les faits, Max Verstappen a eu le moins de dommages suite à des accidents de tous les pilotes sur la grille, et Sergio Pérez est certainement au bas de l'échelle."

"Si je regarde le nombre de développements par rapport à certains de nos rivaux, nous sommes nettement en dessous."

"Si je regarde la quantité de pièces que nous apportons, si je regarde où nous en sommes dans le fret, nous sommes probablement la sixième ou septième équipe qui apporte en termes de volumes de fret à un Grand Prix." "Donc, après avoir traversé ce processus [l'audit financier], on ne peut jamais dire que vous êtes pleinement confiant."

"Mais vous savez, je ne peux pas croire quand nous regardons les comptes statutaires des autres, notamment, que nous sommes en aucune façon en décalage avec le reste du plateau."

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