
Red Bull retarde son projet de moteur, la FIA "met de l'ordre" son règlement
Red Bull retarde son projet de moteur, la FIA "met de l'ordre" son règlement

Christian Horner a confirmé que Red Bull n'est pas encore officiellement entré en F1 en tant que fournisseur d'unité de puissance après que la date limite pour les soumissions ait été à nouveau modifiée.
À partir de 2026, la F1 sera soumise à un ensemble de règles révisées concernant les groupes motopropulseurs, des changements qui ont encouragé Audi et Porsche à rejoindre la grille.
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Audi s'associera à Sauber, l'équipe qui court actuellement sous le nom d'Alfa Romeo, mais Porsche doit encore conclure un accord après l'échec des négociations avec Red Bull.
On espérait qu'un partenariat permettrait d'éviter les coûts de mise en place associés à la création d'une installation de F1 après que l'équipe ait lancé son département des groupes motopropulseurs l'année dernière.
L'équipe championne du monde crée ses propres unités de puissance pour l'introduction de la nouvelle réglementation, AlphaTauri devrait également bénéficier des dernières technologies.
Invité à faire le point sur la situation, Horner a déclaré : "Le délai a été à nouveau prolongé. Jusqu'à la mi-novembre pour le moment."
Interrogé sur le fait de savoir si Red Bull avait officiellement déposé sa candidature, Horner a ajouté : "Pas encore."
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"Cela a été retardé parce qu'il y a encore des éléments concernant la gestion et le règlement qui sont en train d'être réglés. Cela concerne tout le monde, pas seulement Red Bull". La date limite initiale pour les inscriptions était le 31 août, Audi ayant annoncé ses intentions au Grand Prix de Belgique cinq jours avant cette date.
La date limite a ensuite été repoussée à la mi-octobre, avant la dernière date de mi-novembre.
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