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Porsche en F1 : "Ils sont toujours en pourparlers avec des écuries"
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Actualités F1

Porsche en F1 : "Ils sont toujours en pourparlers avec des écuries"

Porsche en F1 : "Ils sont toujours en pourparlers avec des écuries"

Il est ressorti d'une note de la FIA que Porsche n'a pas encore abandonnée le projet de rejoindre la Formule 1 à partir de 2026.

Porsche semblait travailler en vue d'un partenariat avec Red Bull plus tôt cette année. Cependant, l'accord n'a pas été conclu parce que Porsche voulait prendre 50% de l'équipe. Le fait que Porsche souhaite être plus qu'un fournisseur de moteurs semble également être la principale raison pour laquelle il est plus difficile de trouver un partenaire en Formule 1.

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Après la confirmation de l'abandon de l'accord entre Porsche et Red Bull, des rumeurs ont rapidement émergé selon lesquelles Porsche n'était plus intéressé par la Formule 1. La FIA semble toutefois indiquer que la firme de Stuttgart cherche toujours à intégrer la F1.

Porsche toujours en pourparlers avec la F1 ?

Beaucoup de points ont été abordés et confirmés lors de la réunion de Londres, mais il y a aussi une ligne dans le document de la FIA qui dit succinctement quelque chose sur le statut de Porsche et sa candidature pour rejoindre la Formule 1 à partir de 2026.

"À Spa-Francorchamps en août, Audi a annoncé qu'elle participerait au Championnat du monde de Formule 1 de la FIA en tant que constructeur global à partir de 2026. Cette annonce était une approbation du travail acharné de toutes les parties prenantes pour élaborer ces règlements. Nous notons également que Porsche est toujours en pourparlers avec des équipes de Formule 1."

Ainsi, contrairement aux rumeurs, Porsche n'a pas encore renoncé. Cependant, aucune indication n'est donnée sur l'identité des écuries actuellement en pourparlers avec Porsche.

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À partir de 2026, une nouvelle réglementation concernant les moteurs va voir le jour. La saison 2026 est considérée comme un moment important, car en plus d'Audi (qui s'associera probablement à Sauber), Honda et Porsche pourraient également reformer leurs précédentes associations.

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