Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • FR
Marko évoque une situation "malsaine" avec Verstappen et Sainz en 2016
WK2022
Brawn prend sa retraite et regardera la F1 depuis son canapé
Hill pense savoir pourquoi Haas a libéré Schumacher de son contrat
Steiner casse internet en faisant un coup de pub pour Haas
Le tracé du GP d'Arabie Saoudite modifié après des discussions FIA - pilotes
Verstappen livre un verdict accablant sur les circuits urbains
Ross Brawn à la tête de la Scuderia Ferrari en 2023 ?
Hamilton "époustouflé par la remontée de ses pilotes" et du titre en Extrême E
McLaren répond à la rumeur Porsche
Horner encourage Vettel à prendre la direction d'une écurie de F1
Schumacher répond à l'intérêt de Mercedes : "C'est agréable d'entendre Toto"
Hülkenberg entre dans la phase "hardcore" de sa préparation pour 2023
Horner l'affirme : personne n'est meilleur que Verstappen
Norris : McLaren a mérité de perdre face à Alpine
Hamilton prêt à "s'adapter" à l'agressivité de Verstappen l'an prochain
Marko évoque une situation "malsaine" avec Verstappen et Sainz en 2016

Marko évoque une situation "malsaine" avec Verstappen et Sainz en 2016

Actualités F1

Marko évoque une situation "malsaine" avec Verstappen et Sainz en 2016

Marko évoque une situation "malsaine" avec Verstappen et Sainz en 2016

Helmut Marko explique que la décision de faire monter Verstappen chez Red Bull en 2016 était liée aux performances déclinantes de Daniil Kvyat, mais pas seulement...

Après une seule saison en monoplace - troisième du championnat de Formule 3 -, Max Verstappen effectuait ses débuts en Formule 1 en 2015 chez Toro Rosso, avant même ses 18 ans, aux côtés d'un autre débutant dans la discipline : Carlos Sainz Jr.

La bataille Hamilton-Verstappen en 2021, on ne reverra pas ça de sitôt - HornerLire plus

Après une première saison prometteuse, il était promu chez Red Bull en cours d'année 2016 chez Red Bull en remplacement de Daniil Kvyat, et décrochait une victoire sensationnelle à Barcelone dès sa première course avec sa nouvelle équipe.

Par la suite, le jeune Néerlandais n'a pas arrêté de monter en intensité, pour finalement décrocher son premier titre mondial en 2021, et devenir aujourd'hui la référence de la discipline, avec un deuxième sacre déjà assuré pour 2022.

Helmut Marko, conseiller de Red Bull, est revenu sur les circonstances qui ont amené à promouvoir Verstappen dans l'écurie première.

"Kvyat était plus rapide que Ricciardo lors de sa première année chez Red Bull", a expliqué l'Autrichien.

"La deuxième année, dès le premier jour des essais, il s'est mis dans la tête qu'il y avait un problème avec les freins.

"Il a d'abord perdu de la vitesse, puis il a eu des accidents. Tout à coup, on sentait qu'il n'était pas sûr de lui. Nous avons dû réagir."

Mais, au-delà de la volonté de permettre à Verstappen de bénéficier d'une voiture capable de jouer la victoire, cet échange a eu un autre mérite, comme l'explique également Marko, qui évoque surtout l'environnement des pilotes Toro Rosso, et notamment les pères plutôt charismatiques des deux pilotes : Carlos Sainz Sr, et Jos Verstappen, dont la cohabitation au sein du garage Toro Rosso fut loin d'être un long fleuve tranquille.

"Nous avions [les pères] Sainz et Verstappen en même temps", a ajouté Marko. "Ce n'était pas une relation saine avec Toro Rosso."

"D'un côté, le rusé politicien Carlos Sainz Senior, de l'autre, le bouillant Jos Verstappen. Parfois, les choses sont vraiment devenues incontrôlables."

"Avec la promotion de Max, nous avons désamorcé la situation d'un seul coup. Sainz père était bien sûr offensé à mort et ne comprenait pas."

"En interne, nous avons parfois dû prendre des mesures sévères, même si les choses semblaient toujours harmonieuses pour le monde extérieur."

Au final, Carlos Sainz a fini par quitter Toro Rosso et le giron Red Bull pour Renault tout d'abord, puis McLaren, et enfin Ferrari, que le pilote espagnol a rejoint en 2021, avant de signer son premier succès en F1 en 2022 à Silverstone.

Ontdek het op Google Play