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Red Bull répond à la FIA et se dit "surprise et déçue"
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Red Bull répond à la FIA et se dit "surprise et déçue"

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Actualités F1

Red Bull répond à la FIA et se dit "surprise et déçue"

Red Bull répond à la FIA et se dit "surprise et déçue"

Red Bull a exprimé sa "surprise et sa déception" après que la FIA a confirmé que l'équipe de F1 n'avait pas respecté le plafond budgétaire fixé pour 2021.

Après des semaines de spéculation, l'organe directeur mondial du sport automobile a révélé que Red Bull avait commis une infraction mineure à la limite des 145 millions de dollars imposée l'année dernière.

Une violation mineure équivaut à un maximum de cinq pour cent, jusqu'à un total de 7,5 millions de dollars. GPFans comprend que le chiffre ne dépasse pas 2 millions de dollars.

La FIA confirme que Red Bull a dépassé le plafond budgétaire en 2021Lire plus

En réponse, Red Bull a déclaré : "Nous prenons note des conclusions de la FIA concernant des 'infractions mineures au règlement financier' avec surprise et déception."

"Notre présentation pour 2021 était inférieure à la limite du plafond des coûts, nous devons donc examiner attentivement les conclusions de la FIA, car nous pensons toujours que les coûts en question sont inférieurs au montant du plafond des coûts pour 2021."

"Malgré les conjectures et le positionnement des autres, il existe bien sûr un processus réglementaire avec la FIA que nous suivrons respectueusement pendant que nous examinons toutes les options qui s'offrent à nous."

L'administration du plafonnement des coûts de la FIA a maintenant plusieurs options à sa disposition pour traiter avec Red Bull.

Elle peut conclure un accord appelé "Accepted Breach Agreement" [ABA]. À ce stade, il semble que Red Bull cherche à défendre sa position.

Si aucun accord n'est conclu, l'affaire sera soumise au comité d'arbitrage sur le plafonnement des coûts, composé de six à douze juges nommés de manière indépendante.

Les sanctions prévues par le CCAP comprennent une réprimande publique, une amende, une déduction des points du championnat des constructeurs pour la saison passée, une déduction des points du championnat des pilotes pour la saison passée, une suspension d'une ou plusieurs étapes d'une compétition, une limitation de la capacité à effectuer des essais aérodynamiques ou autres, et/ou une réduction du plafond des coûts.

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