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Ferrari ne tolèrera pas une infraction "même mineure" du plafond budgétaire
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Actualités F1

Ferrari ne tolèrera pas une infraction "même mineure" du plafond budgétaire

Ferrari ne tolèrera pas une infraction "même mineure" du plafond budgétaire

Mattia Binotto, directeur de la Scuderia Ferrari, s’insurge contre toute forme d’infraction, majeure ou mineure. Ce mercredi, la FIA devait rendre public son audit concernant les finances des écuries de F1 en 2021. Mais la complexité du processus l’a forcé à repousser son verdict au lundi 10 octobre.

Il faudra attendre encore quelques jours avant de connaître le résultat final de l’audit mené par la FIA. Dans un premier temps, l’organisme international avait fixé la date du mercredi 5 octobre pour donner son verdict. Cependant, l'analyse des documents financiers est un processus long et complexe. De ce fait, la publication des certificats se fera le lundi 10 octobre prochain.

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Avant cette annonce de la FIA, Mattia Binotto, directeur de la Sucideria Ferrari, rappelait avec fermeté que toute infraction, même mineur devait être sévèrement réprimandée.

Aujourd’hui, Red Bull ainsi qu’Aston Martin seraient dans le viseur de la FIA. Lors de l’exercice 2021, ces deux écuries auraient, à des échelles différentes, dépassé le plafond budgétaire de 145 millions de dollars.

"C'est dommage que nous devions en parler en octobre de la saison suivante, car à ce stade, il ne s'agit pas seulement de 2021, mais déjà de la saison 2022", a déclaré Binotto à Sky Italia.

"Il est important de comprendre qu'une violation de quatre millions [de dollars], qui est considérée comme une violation mineure, n'est pas mineure."

"Pour nous, quatre millions, c'est ce que nous dépensons en nouvelles pièces pendant une saison. Quatre millions suffisent également à payer le salaire de 70 techniciens, qui peuvent proposer des idées et des solutions suffisamment bonnes pour gagner peut-être une demi-seconde par tour !"

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"Donc même si c'est officiellement une violation mineure, ce n'est pas rien ! Si nous parlons d'un avantage d'une demi-seconde, cet avantage est également reporté sur les saisons suivantes. Cela a peut-être commencé en 2021, mais en 2022 et 2023, cela procure toujours un avantage, c'est pourquoi, c'est un sujet très important", a conclu l’Italien aux commandes de la firme italienne.

Si l’infraction concernant Aston Marton était, dans les faits, mineure ou procédurale, il en serait tout autre pour Red Bull. Des rumeurs feraient part d’une infraction majeure du côté de la firme autrichienne. Toutefois, depuis les 36 dernières heures, d’autres informations et rumeurs tendraient à faire baisser cette infraction. Dans l’attente du verdict définitif de la FIA, le 10 octobre prochain, les discussions et on-dit iront bon train dans le paddock de Suzuka.

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