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"Impossible de dépasser" la F1 doit-t-elle revoir la conception des circuits ?
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"Impossible de dépasser" la F1 doit-t-elle revoir la conception des circuits ?

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Actualités F1

"Impossible de dépasser" la F1 doit-t-elle revoir la conception des circuits ?

"Impossible de dépasser" la F1 doit-t-elle revoir la conception des circuits ?

George Russell a appelé la F1 à réévaluer la conception des circuits après un Grand Prix de Singapour où il était "pratiquement impossible de doubler".

La course sur le circuit de Marina Bay Street a été retardée de 65 minutes après qu'un déluge se soit abattu avant le départ.

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Après avoir commencé la course avec les pneus intermédiaires, la piste a lentement séché. Les pilotes et les équipes ont dû prendre une décision extrêmement difficile quant au moment de passer aux pneus slicks.

Avant et après le changement de pneus, les dépassements ont été quasi inexistants, car la différence d'adhérence entre la ligne de course et l'extérieur était trop importante pour que des manœuvres soient possibles.

Le pilote Mercedes, George Russell, qui est également directeur de l'Association des pilotes de Grand Prix, a souligné que les vitesses élevées à certains endroits de la piste devraient inciter la F1 à changer de conception à l'avenir afin d'augmenter le spectacle de la course.

"Il faut être incroyablement audacieux dans ces conditions et sans DRS, sur un circuit comme celui-ci, ces voitures de F1 sont pratiquement impossibles à dépasser", a expliqué Russell.

"Je pense que la F1 a quelque chose à apprendre sur ce genre de circuits, ici et à Barcelone où les virages sont trop rapides."

"Ici, vous freinez juste après l'embranchement de 100 mètres dans ce virage à gauche à 90 degrés, il y a assez d'espace pour en faire un virage plus serré pour une meilleure course et un meilleur dépassement."

À un moment donné, Russell a tenté une manœuvre audacieuse sur Valtteri Bottas, mais il a accroché l'aileron avant gauche de l'Alfa Romeo du Finlandais et est parti dans l'échappatoire.

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"Je me suis jeté de très loin", a ajouté Russell. "Si ça avait payé, alors c'était génial, mais ça n'a pas été le cas."

"Néanmoins, nous l'avons rattrapé en deux tours. Cela montre le rythme que nous avions", a conclu le coéquipier de Lewis Hamilton.

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