
Wolff s'attend à perdre des ingénieurs motoristes au profit d'Audi
Wolff s'attend à perdre des ingénieurs motoristes au profit d'Audi

Toto Wolff a admis qu'il n'avait "aucun doute" sur le fait que des membres de l'équipe Mercedes allaient passer chez Audi.
Ces derniers mois, Mercedes a perdu un certain nombre de membres clés de sa division moteur "AMG High Performance Powertrains" au profit de Red Bull. Parmi eux, Ben Hodgkinson et Phil Prew ont été attirés par la firme autrichienne basée à Milton Keynes.
Aston Martin a "des centaines de projets" pour assurer sa renaissance en 2023Lire plus
Si Toto Wolff s'attend à ce que le nombre de départs se poursuive avec l'arrivée d'Audi, il est tout aussi confiant quant à la possibilité de recruter du personnel dans les équipes rivales.
"Nous n'avons perdu personne au profit d'Audi, mais il y aura des situations où certains employés de Mercedes ou d'ex-Mercedes iront chez Audi, il n'y a aucun doute là-dessus", a déclaré Wolff.
"C'est un marché ouvert et entre les équipes, nous connaissons ces mouvements".
Faisant référence à l'annonce par Red Bull de chaque embauche clé dans son nouveau département Powertrains, Wolff a ajouté : "Nous avons également ce mouvement d'autres motoristes chez nous, même si nous ne publions pas un communiqué de presse à chaque fois que cela se produit."

Wolff indique la limite d'embauche d'Audi
Audi a déjà confirmé que son activité sera basée en Allemagne et Wolff voit cela comme un facteur potentiellement limitant si quelqu'un souhaite rejoindre la marque aux anneaux.
"La plus grande concurrence est, et était, avec Red Bull parce qu'ils sont juste au coin de la rue", a déclaré Wolff. En effet, la plupart des usines F1 sont basées en Angleterre, seules Ferrari, AlphaTauri et Alfa Romeo sont établies en dehors du territoire britannique.
McLaren dévoile une nouvelle livrée pour les GP de Singapour et du JaponLire plus
"Il y a une plus grande barrière pour changer d'équipe quand il s'agit d'aller en Allemagne, donc ce n'est certainement pas quelque chose qui m'inquiète le plus."
"De plus, le plafonnement des coûts est aussi sur le point d'arriver dans le domaine de l'unité de puissance, donc cela va limiter la quantité d'argent inutile qui va être dépensé, ce qui est important", a conclu le directeur des Flèches d'argent.
Nouvelles Connexes

Chez Audi on m'a dit qu'on ne pouvait pas refuser une offre de Ferrari - Vasseur

Albon "préoccupé" par la nouvelle interdiction de la FIA

Tremblement de terre en Turquie: le PDG de la F1 se dit "choqué" par la tragédie

Leclerc s'amuse à Abu Dhabi au volant d'une F2002
Les plus lus

Ferrari fait rugir son moteur et vole la vedette à Red Bull

Présentation de la Red Bull : Date, heure et comment regarder en direct

Voici pourquoi Red Bull a choisi Ford plutôt que Honda

McLaren signe un triplé Schumacher avec l'arrivée de Mick... enfin presque !

Pérez évoque Verstappen et les retombées de l'affaire Red Bull au Brésil
Classements F1

Courses
-
Gulf Air Grand Prix de Bahreïn 2023
-
Saudi Arabian Grand Prix 2023
-
Grand Prix d'Australie 2023
-
Grand Prix de Chine 2023
-
Grand Prix d'Azerbaïdjan 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Pirelli Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Grand Prix de Monaco 2023
-
Grand Prix d'Espagne 2023
-
Grand Prix du Canada 2023
-
Grand Prix d'Autriche 2023
-
Grand Prix de Grande-Bretagne 2023
-
Grand Prix de Hongrie 2023
-
Grand Prix de Belgique 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Grand Prix d'Italie 2023
-
Grand Prix de Singapour 2023
-
Grand Prix du Japon 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Grand Prix des États-Unis 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Grand Prix du Brésil 2023
-
Las Vegas Grand Prix 2023
-
Grand Prix d'Abu Dhabi 2023
à propos GPFans
GPFans est une plateforme multilangue dédiée à la couverture du championnat du monde de Formule 1. Nous vous tenons informés sur les tenants et aboutissants de la discipline 7 jours sur 7, 24H/24, avec des actualités fraîches et toutes les informations, vidéos et photos vitales pour suivre vos passion.Nous croyons en une nouvelle génération de jeunes pilotes excitants, ouverts et plus libres de communiquer que jamais avec les fans. Rapprochez-vous de vos héros sur piste comme en dehors. De Lewis Hamilton à Max Verstappen, Daniel Ricciard à Sebastian Vettel, les grandes équipes comme Ferrari, Red Bull, Mercedes ou McLaren, ou encore les représentants français Alpine, Esteban Ocon et Pierre Gasly, nous vous proposons une plongée immersive dans le monde de la F1.
La couverture de la Formule 1 évolue avec l'ouverture proposée par Liberty Media. GPFans plonge dans cette nouvelle vague en tant que nouveau media digital disposant de l'une des plus importantes croissances.
Corporate et media

7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Réseau de publication
Copyright (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Réseau de publication