Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • FR
Madrid pousse pour faire revenir la F1 à Jarama
WK2022
Wolff a vu sa peur devenir réalité en 2022 : "Nous avons commis une grave erreur"
Häkkinen : Verstappen ne dominera plus en 2023, il y aura des surprises !
Un milliardaire de Hong Kong veut rejoindre la F1 avec une nouvelle équipe : "Je comprends la réticence"
Les meilleurs films et documentaires de sport automobile de tous les temps
Patrick Tambay, ancien pilote de F1, est décédé à l'âge de 73 ans
Rosberg : Ricciardo ? On en parlait comme du futur champion il y a 2 ans à peine...
Les casques les plus particuliers de la saison 2022 de F1
Alonso révèle quand il pourrait quitter la F1 : "Je veux gagner Le Mans et le Dakar"
Ces moments où Leclerc a perdu le championnat 2022
Alpine définit ses attentes par rapport à Gasly
Madrid veut la F1 mais Domenicali n'est pas encore convaincu
Brown, patron de McLaren, insiste : "Red Bull a triché"
Williams gagne son procès contre ROKiT et reçoit 30 millions d'euros
Russell : Ma défaite à Sakhir en 2020 ? "Une bénédiction !"
Madrid pousse pour faire revenir la F1 à Jarama

Madrid pousse pour faire revenir la F1 à Jarama

Actualités F1

Madrid pousse pour faire revenir la F1 à Jarama

Madrid pousse pour faire revenir la F1 à Jarama

La presse espagnole rapporte que l'ancien circuit de Jarama a le projet de se rénover pour revenir au calendrier de la Formule 1 à partir de 2026.

Rendez-vous incontournable du championnat du monde, le circuit de Catalunya à Barcelone accueille les protagonistes de la Formule 1 depuis plus de 30 ans. C'est en 1991 en effet que le tracé catalan a organisé son premier Grand Prix, et l'épreuve est devenue un classique de la discipline, accueillant également les tests de présaison.

La Colombie espère le Grand Prix des Caraïbes : « Le processus se déroule très bien »Lire plus

Mais, alors que le contrat entre la F1 et le circuit de Barcelone court jusqu'à 2025, l'ancien circuit de Jarama est sur les rangs pour redevenir le théâtre du Grand Prix d'Espagne dès 2026. L'information a été révélée par les titres espagnols Autopista et Marca, qui précisent que de contacts avancés ont déjà eu lieu entre les responsables du circuit, les autorités madrilènes – le circuit se situe en périphérie de la capitale ibérique -, le promoteur Liberty Media et les dirigeants de la F1.

L'exemple de Zandvoort

Le projet prévoit un plan d'investissement entre 40 et 50 millions d'euros pour rénover le tracé de Jarama, et aurait déjà l'accord de la FIA. Les diverses parties de ce projet se sont rencontrées à l'occasion du dernier Grand Prix de Belgique.

Suivant l'exemple de Zandvoort, remis au goût du jour avec un resurfaçage et la surélévation de plusieurs virages, Jarama pourrait suivre cette mouvance, avec une transformation de la piste qui serait, selon Jarno Zaffelli, "techniquement possible et pas aussi cher que de faire un nouveau circuit. Jarama pourra accueillir des courses de F1 à coup sûr."

Zafelli est le directeur de Domo Circuit Design, la société impliquée dans le remodelage du circuit de Zandvoort, mais également de Spa-Francorchamps ou encore Silverstone.

"Nous, chez Dromo, travaillons avec de nombreux circuits qui ont les mêmes caractéristiques que Jarama", continue Zaffelli. "Non seulement en Europe, mais pratiquement partout dans le monde. Nous avons 25 projets en cours, et plusieurs d'entre eux aux États-Unis, où nous savons déjà qu'il existe des circuits très particuliers."

"Nous ne partons pas d'une page blanche, mais essayons plutôt de tirer parti de tout ce qui existe, de le sécuriser, mais de conserver la même essence et qui la mise en page ne perd pas son identité. Il ne faut pas refaire les choses pour les rendre parfaites, mais, selon nous, elle doit avoir les mêmes difficultés qu'avant, avec les améliorations nécessaires pour la remettre au goût du jour".

Le circuit de Jarama a accueilli un Grand Prix de Formule 1 à neuf reprises, la première fois en 1968 (victoire de Graham Hill sur Lotus-Cosworth), la dernière fois en 1981, avec le succès mémorable de Gilles Villeneuve sur Ferrari (photo ci-dessus).

On rappellera également que Carlos Sainz est originaire de Madrid, et que la popularité du pilote Ferrari pourrait également aider à la réalisation de ce projet.

Ontdek het op Google Play