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Red Bull explique la baisse de forme de Perez

Red Bull explique la baisse de forme de Perez

Actualités F1

Red Bull explique la baisse de forme de Perez

Red Bull explique la baisse de forme de Perez

Le directeur technique de Red Bull, Pierre Waché, a confirmé que la direction du développement de l'équipe a fait sortir la RB18 de la fenêtre de réglage de Sergio Perez.

Le Mexicain était en grande forme en début de saison et semblait pouvoir se battre pour le titre mondial alors que son coéquipier, Max Verstappen, luttait contre le sous-virage propre au châssis.

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Une victoire à Monaco, qui a permis à Perez de revenir à 15 points de Verstappen, a également permis à Perez d'obtenir une prolongation de contrat jusqu'à la fin de la saison 2024.

Mais après deux abandons en quatre courses successives, Perez n'a pas été en mesure de reproduire ses premières performances.

Sa baisse de forme est telle que le Mexicain compte désormais 125 points de retard sur le Batave, après n'être monté qu'une seule fois sur le podium au cours des six dernières courses.

À la question de savoir pourquoi Verstappen, qui a remporté cinq grands prix successifs pour se mettre à portée d'un deuxième titre, a trouvé une amélioration et que Perez s'est effondré, Waché a expliqué : "Il y a plusieurs facteurs."

"Le facteur principal est clairement l'équilibre de la voiture et la confiance avec la voiture. En comparaison avec le début de l'année, la voiture était un peu plus équilibrée pour lui et un peu moins pour Max."

" Après le développement que nous avons mis sur la voiture au cours de la saison, nous avons dû nous éloigner de cela."

"Trouver les bons réglages pour lui, c'est assez difficile, pour qu'il soit aussi confiant qu'il peut l'être pour battre, ou se battre avec Max", a conclu le directeur technique de l'écurie Red Bull.

Verstappen, champion du monde de Formule 1 si …

Dès le week-end prochain, le leader du championnat pourrait décrocher un deuxième titre de champion du monde de Formule 1. Pour ce faire, le pilote hollandais devra compter 140 points d’avance sur son premier poursuivant (Leclerc, Perez ou Russell).

Deux scénarios différents pourraient permettre à Max Verstappen de remporter un deuxième titre.

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Si Max Verstappen remporte le Grand Prix avec le point du meilleur tour, alors il sera titré si Leclerc termine neuvième ou plus bas, Perez quatrième ou plus bas et Russell deuxième ou plus bas.

Si le leader du championnat remporte le Grand Prix sans réussir à récupérer le meilleur temps de la course, alors il sera champion si Leclerc termine neuvième sans réaliser le meilleur tour. Dans ce scénario, Perez et Russell doivent terminer aux mêmes positions que dans le premier scénario. Si Leclerc termine dixième ou en dehors de la zone des points, alors Max Verstappen sera sacré champion du monde à Singapour.

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