Le "marketing" de Porsche profiterait à tout le monde en F1 - Wolff

Thibaud Comparot
Lundi 19 Septembre 2022 12:24

Le directeur de l'écurie Mercedes, Toto Wolff, a insisté sur le fait que Porsche apporterait une valeur ajoutée à la F1 en cas d'adhésion.

L'accord de fusion de Porsche avec Red Bull a récemment échoué, rendant son entrée en F1 incertaine.

Cela signifie que les options disponibles restent les suivantes : entrer en tant que fournisseur d'unité de puissance uniquement, créer sa propre équipe pour devenir la 11ème entrée ou acquérir une équipe déjà existante.

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Andretti Global a fait l'objet de beaucoup de scepticisme au sein de la F1 quant à sa capacité à compléter la liste actuelle des équipes en F1. La firme américaine a présenté sa candidature au début de saison.

Expliquant comment Porsche allait surmonter les obstacles qui ont été mis sur le chemin de l'équipe américaine, Wolff a souligné l'importance commerciale de son rival allemand ainsi que ses performances en course.

"Toutes les grandes entreprises, en particulier les entreprises automobiles, pas seulement les entreprises automobiles, car Red Bull est également assez bon dans ce domaine, ne se contentent pas d'acheter l'équipe de course et d'investir de grosses sommes d'argent dans son fonctionnement, mais elles investissent encore plus dans la mise en service, ce qui est bénéfique pour la Formule 1", a expliqué Wolff.

"Si une marque comme Porsche, connue dans le monde entier, investit son budget marketing en Formule 1, nous en bénéficierons tous."

"C'est la partie la plus importante. Il ne s'agit pas seulement d'avoir l'équipe et de la faire fonctionner, mais sur tous les marchés [il y aurait] de grandes publicités, de grandes campagnes, pour faire connaître la marque. C'est pourquoi avoir ces grandes marques en Formule 1 est important", a ajouté le directeur de la firme allemande.

Porsche doit trouver "un projet intéressant"

Une branche du groupe Volkswagen, Audi, est déjà sur les rangs pour être fournisseur de moteurs à partir de 2026 et devrait s'associer à la société suisse Sauber alors qu'Alfa Romeo a annoncé la fin de son partenariat actuel à la fin de 2023.

Alors que la date limite de déclaration d'intérêt pour les équipementiers de 2026 approche (octobre), Wolff a insisté sur le fait que la porte ne serait pas définitivement fermée à l'intérêt de Porsche.

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"Je ne pense pas que vous ayez besoin de signer avant le 15 octobre si vous voulez rejoindre une autre année plus tard", a-t-il déclaré.

"Il est certain que cela serait bénéfique pour la Formule 1 si Porsche rejoignait le groupe."

"Ils ont juste besoin de savoir s'il y a un autre projet intéressant, s'ils peuvent acheter une équipe. Peut-être que ce sera en 2027 ou en 2028, mais ce serait un grand ajout à la grille de la Formule 1", a conclu l'Autrichien.