
Red Bull révèle la cause de l'incendie des freins de Perez à Monza
Red Bull révèle la cause de l'incendie des freins de Perez à Monza

Le directeur de l'équipe Red Bull, Christian Horner, a révélé que des débris ont causé l'incendie spectaculaire des freins de Sergio Perez au début du Grand Prix d'Italie.
Les freins du Mexicain étaient en feu après avoir effectué un arrêt au stand en début de course, faisant craindre sur le moment un abandon pour le pilote mexicain.
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Perez était parti en 13e position après avoir été rétrogradé sur la grille de départ pour un changement de moteur et progressait régulièrement dans le peloton avant de s'arrêter pour passer aux pneus durs.
Mais lors de son arrêt, des flammes ont commencé à jaillir des freins, et la fumée a persisté pendant un tour complet avant que le flux d'air dans les conduits n'éteigne le feu.
Perez s'est battu malgré le passage à une stratégie à deux arrêts, se frayant un chemin à travers le peloton pour marquer les points de la sixième place. Décrivant les problèmes rencontrés par Perez au début de l'épreuve, Horner a déclaré : "Au premier tour, Checo a bloqué les roues, ce qui a engendré une grosse vibration."
"Nous commencions à entrer dans la zone critique que nous avions défini en la matière. C'est pourquoi nous l'avons fait rentrer pour monter les pneus durs." "Il semble que des débris soient entrés dans le conduit, c'est pourquoi l'avant droit fumait autant."

"Évidemment, il a fallu un certain temps pour évacuer cela au cours des deux tours suivants, puis les températures sont revenues sous contrôle."
La course s'est terminée derrière la voiture de sécurité après que la McLaren de Daniel Ricciardo s'est arrêtée en bord de piste.
Sans la neutralisation, Horner pense qu'un top 5 aurait été en ligne de mire avec une bataille entre Perez et Lewis Hamilton qui se profilait.
"Il a été capable de pousser et son rythme était excellent", a-t-il ajouté. "Je pense qu'il aurait rattrapé Lewis dans les derniers tours".
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