McLaren n’aura pas Palou en IndyCar, mais pourra le faire rouler en F1

Rédaction GP Fans
Mercredi 14 Septembre 2022 16:45

Outre l’affaire Piastri, qui les a grandement mobilisés et qui a fait couler beaucoup d’encre avant de trouver son épilogue récemment – avec la confirmation du contrat McLaren pour l’Australien -, l’équipe de Woking était également active sur le front juridique en IndyCar.

L’affaire était relativement similaire au conflit qui opposait McLaren à Alpine en F1, et c’est cette fois le jeune Alex Palou qui était au centre des discussions. Pensionnaire de l’équipe Ganassi Racing, le pilote espagnol, champion IndyCar en 2021, avait été confirmé dans cette même structure pour 2023 avant d’indiquer qu’il roulerait pour… McLaren.

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Mais, si c’est le Bureau de Vérification des Contrats de la FIA qui a tranché dans le litige opposant McLaren à Alpine, l’équipe de Zak Brown et celle de Chip Ganassi ont pu régler leur différend à l’amiable, après de nombreuses discussions, en s’entendant sur un compromis.

Ainsi, Alex Palou continuera à porter les couleurs du Ganassi Racing en IndyCar en 2023, mais la structure américaine laissera à son pilote la liberté d’effectuer des essais en Formule 1 avec McLaren.

"Alex Palou restera dans la voiture n°10 de Chip Ganassi Racing pour la saison 2023 d’IndyCar", a indiqué le Chip Ganassi Racing dans un communiqué. "L’accord lui donne la possibilité de tester des voitures dans des séries de course distinctes, à condition que cela n’entre pas directement en conflit avec ses engagements IndyCar."

"Je suis reconnaissant que CGR me permette de poursuivre les essais F1 avec McLaren en dehors de mes engagements en IndyCar", se réjouit pour sa part Alex Palou. 'Merci Chip, Mike et toute l’équipe pour votre volonté de travailler ensemble et d’aider à soutenir à la fois l’équipe et mes objectifs personnels tout au long de ce processus.'