Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • FR
Ferrari réagit aux rumeurs concernant le nouveau châssis Red Bull
WK2022
Ocon "certain" que Mick Schumacher reviendra en F1
Marko : Hamilton est à la "moitié du niveau" de Verstappen
Insolite : Bottas amorce sa transformation capillaire
Piastri évoque les différences de puissance entre Mercedes et Renault
Steiner : le moteur Ferrari 2023, "c'est de la bombe"
Webber : l'arrivée de Hülkenberg donne "une mauvaise image" des jeunes aspirants à la F1
Latifi évoque "sa pire saison en F1"
Horner répond à la folle rumeur de son passage chez Ferrari
Vettel révèle avoir des plans "ennuyeux" pour sa retraite
Alonso : Le potentiel et le talent chez Aston Martin sont exceptionnels
Wolff a vu sa peur devenir réalité en 2022 : "Nous avons commis une grave erreur"
Häkkinen : Verstappen ne dominera plus en 2023, il y aura des surprises !
Un milliardaire de Hong Kong veut rejoindre la F1 avec une nouvelle équipe : "Je comprends la réticence"
Les meilleurs films et documentaires de sport automobile de tous les temps
Ferrari réagit aux rumeurs concernant le nouveau châssis Red Bull

Ferrari réagit aux rumeurs concernant le nouveau châssis Red Bull

Actualités F1

Ferrari réagit aux rumeurs concernant le nouveau châssis Red Bull

Ferrari réagit aux rumeurs concernant le nouveau châssis Red Bull
Sam Hall & Thibaud Comparot

En amont du Grand Prix des Pays-Bas, le directeur de l'écurie Ferrari, Mattia Binotto, a exigé que la FIA soit attentive, suite aux rumeurs selon lesquelles Red Bull a développé un nouveau châssis plus léger pour sa F1.

Le budget de la F1 est strictement limité afin de créer plus d'équité entre les "grandes" équipes et celles qui se trouvent à l'autre bout de la voie des stands.

La rumeur selon laquelle Red Bull disposerait d'un nouveau châssis plus léger s'est répandue à Spa Francorchamps le week-end dernier. Face à cette rumeur, le directeur de la firme autrichienne, Christian Horner, a été contraint de démentir ces spéculations.

Un faux bac à gravier dans le virage Hans Ernst à ZandvoortLire plus

Interrogé pour savoir si cela serait possible dans le contexte du plafond budgétaire, Binotto a répondu : "Évidemment, d'abord, je ne peux pas savoir ce qu'ils font, s'ils ont un châssis plus léger ou non, mais certainement, de manière générale, je pense que le plafond budgétaire est toujours une préoccupation."

"Je pense que nous n'en parlons qu'en cours de saison parce que nous avons maintenant des règlements techniques, sportifs et financiers qui peuvent faire la différence entre les équipes, la façon dont elles les interprètent et les exécutent."

"Nous savons que nous devons avoir une FIA très forte pour s'assurer qu'ils sont correctement encadrés parce que sinon, le règlement lui-même ne serait pas juste et équitable."

Des zones blanches dans le règlement technique de la F1 ?

Ferrari est désormais à 118 points de Red Bull au championnat des constructeurs après que Max Verstappen et Sergio Perez ont réalisé un doublé lors du Grand Prix de Belgique.

Aston Martin salue l'engagement de Vettel pour 2023Lire plus

Ajoutant que Ferrari "ne serait jamais capable" d'introduire un nouveau châssis à la mi-saison, Binotto a déclaré : "Je serais très surpris si une autre équipe était capable de le faire et si elle l'est, on en revient au règlement lui-même ; est-il assez juste ? Est-il assez équitable ? Est-il efficace ? Ce sont de gros points d'interrogation."

"C'est un règlement très jeune pour le moment et le nombre de personnes qui le surveillent à la FIA est très faible, il faut donc l'améliorer pour l'avenir, car ce serait vraiment mauvais si un championnat était en quelque sorte dicté par un règlement financier et non technique ou sportif", a conclu le directeur de la firme italienne.

Ontdek het op Google Play