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Giovinazzi sur la Haas lors des EL1 à Monza et Austin

Giovinazzi sur la Haas lors des EL1 à Monza et Austin

Actualités F1

Giovinazzi sur la Haas lors des EL1 à Monza et Austin

Giovinazzi sur la Haas lors des EL1 à Monza et Austin

Le pilote italien effectuera son retour en piste dans le cadre d’un Grand Prix de Formule 1.

Après trois saisons en F1 chez Alfa Romeo, Antonio Giovinazzi s’est retrouvé sans volant de titulaire pour 2022, mais a conservé son statut de pilote de réserve et de développement pour Ferrari.

C’est dans ce cadre, et en raison du partenariat entre les deux équipes, que le pilote italien disputera deux séances d’Essais Libres 1, dans le cadre du Grand Prix d’Italie à Monza début septembre, puis à l’occasion du Grand Prix des Etats-Unis plus tard dans la saison.

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Kevin Magnussen et Mick Schumacher devraient, à chaque fois, laisser leur baquet au transalpin lors de ces deux rendez-vous, même si Haas n’a pas indiqué les détails de l’implication du natif de Martina Franca, dans la région des Pouilles.

Pour Giovinazzi, il s’agira également d’un retour au volant d’une monoplace de l’équipe Haas, pour laquelle il avait déjà disputé trois séances d’EL1 en 2017, avant sa titularisation chez Alfa Romeo en 2019.

"Nous sommes heureux d'accueillir Antonio Giovinazzi au sein de l'équipe pour les deux séances d'EL1", se réjouit Günther Steiner, le directeur de l’écurie Haas.

"Ferrari avait la volonté de donner à Antonio un peu de temps de roulage dans une Formule 1 actuelle lors d'un week-end de course et nous étions naturellement heureux d'aider."

"Nous avons connu une situation similaire en 2017 avec Antonio et Ferrari ; la nette différence entre cette époque et aujourd'hui est l'expérience qu'il aura acquise en disputant les trois saisons précédentes en Formule 1 et le feedback qu'il pourra nous donner en Italie et en Amérique. Je suis impatient de revoir Antonio et de l'avoir de nouveau dans le paddock avec nous."

Schumacher sous pression ? Cette saison, Antonio Giovinazzi s’était recasé en Formule E, où il a connu une saison difficile sous les couleurs de l’écurie Dragon Penske, terminant bon dernier du classement (23e), avec une 16e place pour meilleur résultat à Monaco.

On rappellera que, si Kevin Magnussen est déjà engagé avec Haas pour la saison prochaine, le contrat de Mick Schumacher n’a pas encore été renouvelé dans la seconde voiture pour 2023.

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