
Gasly dresse le constat : "Nous sommes passés de la P8 à la P16"
Gasly dresse le constat : "Nous sommes passés de la P8 à la P16"

L'année d'AlphaTauri ne s'est pas déroulée tout à fait comme le souhaitait Pierre Gasly. Le pilote français, dont le nom a été évoqué chez Alpine a reculé dans la hiérarchie de le F1.
Si Gasly a impressionné la saison dernière dans l'AlphaTauri, cette année les choses sont beaucoup plus difficiles pour le pilote français et son équipe.
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"Nous savons ce que des équipes comme Ferrari, Red Bull Racing et Mercedes ont construit ces dernières années. Ils sont plus efficaces. En même temps, je pense que nous avons beaucoup de bonnes personnes et que nous disposons des bonnes ressources pour redevenir compétitifs", relate Motorsport.com.
Les vacances d'été tombent à pic
Le pilote normand ne sait pas d'où viennent les problèmes et est heureux que la pause estivale soit là pour récupérer. Il se réjouit néanmoins pour la deuxième partie de la saison.
"J'aime toujours la deuxième partie. Il y a beaucoup de circuits intéressants à venir", a-t-il poursuivi. "Je pense que c'est une bonne chose pour nous qu'il y ait une pause estivale. Nous pouvons utiliser ce temps pour nous ressourcer, mais aussi pour nous réunir et essayer de comprendre ce qui se passe avec notre monoplace. Même si nous n'étions pas en bonne forme, nous étions proches du milieu du terrain."
AlphaTauri et Gasly à la traine
Malgré cela, l'ancien coéquipier de Max Verstappen reste critique et ne mâche pas ses mots : AlphaTauri et lui ont considérablement reculé au classement.
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"Au début de l'année, nous savions déjà que ce serait une course consacrée au développement. Peu importe comment vous commencez, tant qu'il y a une tendance à la hausse tout au long de la saison. Nous avons pris un bon départ, mais nous avons été freinés par les problèmes de marsouinage. Maintenant, nous avons perdu deux dixièmes et nous sommes passés de la P8 à la P16. Nous devons nous assurer que nous mettons tout en œuvre pour le reste de l'année", conclut-il.
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