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Massa prévient Leclerc : ne pas critiquer publiquement Ferrari

Massa prévient Leclerc : ne pas critiquer publiquement Ferrari

Actualités F1

Massa prévient Leclerc : ne pas critiquer publiquement Ferrari

Massa prévient Leclerc : ne pas critiquer publiquement Ferrari

L'ancien pilote Ferrari Felipe Massa met Charles Leclerc en garde contre toute critique publique de la Scuderia.

Leclerc a pris plus de pôles que quiconque cette saison mais a vu au moins trois victoires s'échapper à cause d'erreurs stratégiques et de problèmes de fiabilité du côté de Ferrari.

Le résultat : un retard de 80 points sur Max Verstappen au championnat, tandis que le pilote Red Bull se dirige vers un deuxième titre de champion du monde d'affilée à neuf courses de la fin de la saison.

Leclerc a également commis des erreurs - à Imola et en France -, ce qui pousse Massa a l'inviter à conserver son sang-froid lorsqu'il s'adresse à la presse.

"En interne, il ne doit pas être content du tout mais il doit se montrer patient" a déclaré le Brésilien à Sky. "Si vous commencez à vous battre contre votre équipe, cela n'aide plus personne : ni l'écurie, ni le pilote."

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"Il a également commis des erreurs alors qu'il était en bonne position pour gagner et inscrire de gros points. Donc oui, il doit se montrer patient."

"Des erreurs ont été commises par l'équipe mais il se battre de la bonne manière, dans le bon sens. Il doit être professionnel et mesurer ses mots en public."

"Il est clair que Ferrari a commis beaucoup d'erreurs mais cela doit se régler en interne. Si le combat devient public, cela creuse les problèmes."

Binotto pourrait "payer" les erreurs de Ferrari

Le directeur de l'équipe, Mattia Binotto, a minimisé l'erreur stratégique en Hongrie qui a vu Leclerc tomber du premier au sixième rang de la course.

Et tandis que Massa connait bien l'Italien, il estime que des erreurs persistantes pourraient placer Binotto dans une position précaire.

"Je le connais [Binotto] très bien, nous avons travaillé ensemble pendant très longtemps. Il était ingénieur moteur puis il est devenu le patron côté moteur puis directeur technique et patron d'équipe, mais je n'étais plus là."

"Un super ingénieur, un gars professionnel donc il comprend beaucoup de choses sur l'aspect technique. Je l'apprécie en tant que personne mais, au final, les résultats ne sont pas ce qu'ils devraient être."

"Il fait partie de tout cela. Ils ont besoin de sérénité. Il faut comprendre ce qui se passe car sans cela, beaucoup d'erreurs commises risquent d'être encore reproduites."

"Et ça ne peut clairement pas arriver. Il faut maintenant changer les choses rapidement sinon, il finira par le payer."

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