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La F1 et la FIA ont été averties d'un problème "critique"

La F1 et la FIA ont été averties d'un problème "critique"

Actualités F1

La F1 et la FIA ont été averties d'un problème "critique"

La F1 et la FIA ont été averties d'un problème "critique"

Le directeur de l'équipe McLaren, Andreas Seidl, et son homologue d'Aston Martin, Mike Krack, ont tous deux averti la F1 et la FIA que "le temps était compté" en ce qui concerne les changements réglementaires prévus pour 2023.

L'instance dirigeante de la F1 a mis le feu aux poudres en publiant une directive technique pour le Grand Prix de Belgique visant à lutter contre le marsouinage, afin de préserver la santé des pilotes.

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Certaines équipes, comme Red Bull et Ferrari, se disent déçues par la nouvelle directive technique. Cependant, d'autres inquiétudes ont été soulevées quant aux éventuels changements de réglementation technique de 2023.

"Aucun problème, je ne m'attends pas à des changements majeurs dans le classement en haut et en bas de la voie des stands", a déclaré Krack, faisant référence à la directive technique.

"En 2023 - si c'est bien ou pas bien - le plus important est que nous prenions une décision parce que nous devons faire des choix pour les voitures de l'année prochaine."

"Plus on tarde à prendre une décision, plus les coûts augmentent, plus les choses traînent, donc le plus important est de prendre une décision le plus tôt possible."

Seidl a ajouté : "C'est un problème critique [pour 2023], mais je suis sûr que nous trouverons une solution dans les prochaines semaines."

Krack, écarte tout recours en justice

Christian Horner s'est montré farouchement opposé à toute modification de la réglementation sur les planchers, étant donné la conformité de Red Bull en matière d'aéro et de rebonds mécaniques.

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Mais écartant une visite au tribunal en raison de désaccords potentiels, Krack a expliqué : "Je ne pense pas qu'il y aura une bataille juridique entre les parties."

"Je pense que nous trouverons une solution, comme nous l'avons fait pour beaucoup de choses dernièrement, mais il est maintenant temps de prendre une décision finale", a conclu le directeur de l'écurie Aston Martin.

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