Pour Herbert, Ferrari doit faire des changements au sein de son personnel

Thibaud Comparot
Lundi 1 Août 2022 13:34

Johnny Herbert, ancien pilote de F1 et devenu commentateur, a qualifié "d'embarrassant" le dernier échec stratégique de Ferrari à l'occasion du Grand Prix de Hongrie.

Charles Leclerc avait pris la tête du Grand Prix de Hongrie après avoir brillamment dépassé George Russell. Le Monégasque avait même réussi à prendre cinq secondes d'avance sur la Mercedes.

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Mais à 30 tours de l'arrivée, Ferrari a jugé nécessaire de couvrir l'arrêt au stand de Max Verstappen. Ce dernier avait fait un changement précoce pour passer en pneus médiums et tentait de réduire son retard sur les trois premiers.

Ce faisant, Leclerc a été contraint de chausser un train de pneus durs alors qu'il avait utilisé la gomme médium lors des deux premiers relais.

Cette gomme n'a pas fonctionné dans les conditions fraîches et le Monégasque a été contraint de faire un troisième arrêt pour passer un jeu de pneus softs et terminer à une triste sixième place.

Avec cette dernière bévue qui place Leclerc à 80 points de Verstappen au classement, Herbert, triple vainqueur en F1, a déclaré à Sky Sports : " C'est l'une de ces situations où nous savons tous que vous auriez dû réussir."

"Quand vous avez une voiture qui peut gagner des courses et que vous donnez les victoires et les points aux rivaux, c'est embarrassant."

En lui disant que les échecs ne peuvent pas continuer si la Scuderia veut lutter contre Red Bull pour les championnats, Herbert a répondu :

"Red Bull a mis la pression sur la Scuderia Ferrari pour qu'elle réagisse mal."

"Ferrari doit trouver des gens qui lui permettent de faire ce que Red Bull fait, ce que Mercedes-Benz fait. C'est ce qu'ils doivent faire dans cette situation. Ils doivent régler ça rapidement."

Le passage aux pneus durs laisse Herbert perplexe

Avant que Leclerc ne soit équipé d'un train de pneus durs, les deux pilotes Alpine avaient eu des difficultés avec cette gomme, tout comme Kevin Magnussen avec la Haas.

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Étonné par cette décision, Herbert a ajouté : "Ce que je ne comprends pas avec les pneus durs, c'est qu'ils pouvaient voir qu'Alpine avait du mal."

"Alors pourquoi ils n'ont pas regardé ça, comme tous les autres qui étaient sur les durs aussi ? Je ne comprends pas", a conclu l'ancien pilote de Formule 1.