Verstappen a remporté facilement le GP de France selon Horner

Thibaud Comparot
Lundi 25 Juillet 2022 11:31

Le directeur de l'équipe Red Bull, Christian Horner, a révélé qu'un scénario "inattendu" a permis à Max Verstappen de remporter une victoire " facile " lors du Grand Prix de France de dimanche.

Verstappen a remporté sa septième victoire de l'année après que son plus proche rival, Charles Leclerc, ait abandonné au 18e tour et que Lewis Hamilton, deuxième, n'ait pas eu le rythme nécessaire pour le suivre.

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Cependant, Horner a suggéré qu'un changement de stratégie, qui a vu l'équipe s'arrêter en début de course pour tenter d'affaiblir Leclerc, a permis à Verstappen de remporter la victoire, même si le pilote monégasque était resté en piste.

Horner a expliqué : "Pour Max, évidemment après l'abandon malheureux de Charles, c'était une course relativement simple pour lui. Nous l'avons appelé pour réaliser l'undercut sur Charles Leclerc, tout en ne faisant qu'un seul arrêt pendant la course."

"La dégradation des pneus était meilleure que ce que nous avions prévu avant la course. Au fur et à mesure de la course, nous avons décidé de ne faire qu’un seul arrêt."

"Puis, au tour suivant, Charles a chuté, et puis la voiture de sécurité, tout le monde a eu un arrêt aux stands gratuit."

"Nous avons eu la chance qu'il en ait eu juste assez pour être devant les deux Mercedes et à partir de là, il a pu très bien contrôler la course."

Horner déçu par la confusion de la voiture de sécurité

Red Bull semblait prêt pour un double podium avec Sergio Perez en troisième position, mais une voiture de sécurité virtuelle a été déclenchée dans les derniers instants, permettant à George Russell d'arracher la dernière place du podium après que le pilote mexicain ait loupé son restart.

Horner a déclaré : "Checo a lutté un peu plus ce week-end avec la dégradation des pneus et ce qui était frustrant pour lui était qu'il y a eu un problème avec le contrôle de la course concernant la voiture de sécurité, le VSC."

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"Ils ne pouvaient pas le désactiver, donc ils ont dû le réinitialiser. En parlant avec lui, il disait qu'il n'avait pas le delta dans sa voiture."

"Mais il était en plein dans son delta et je pense que George l'a anticipé ou peut-être que les informations aux deux voitures étaient différentes."

"Nous devons aller explorer cela. C'était frustrant parce que je pense qu'il avait le rythme pour le retenir et pour monter sur le podium, néanmoins, c'est toujours des points importants aujourd'hui dans les deux championnats", a conclu le directeur de l'écurie Red Bull.