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Ferrari s'inquiète de la chaleur en France : "Un vrai défi pour le moteur..."

Ferrari s'inquiète de la chaleur en France : "Un vrai défi pour le moteur..."

Actualités F1

Ferrari s'inquiète de la chaleur en France : "Un vrai défi pour le moteur..."

Ferrari s'inquiète de la chaleur en France : "Un vrai défi pour le moteur..."

Les chaleurs que connaissent actuellement l'Europe n'épargnent pas la France et, même cela est très relatif au regard des faits d'actualité, l'écurie Ferrari n'est pas sereine vis-à-vis de son unité de puissance réticente aux coups de chaud.

Les températures dans l'air devraient rester nettement au-dessus des 30 degrés durant tout le week-end du côté du Castellet. Des conditions dans lesquelles le système de refroidissement des F1 sera crucial.

Le responsable de l'aérodynamique chez Ferrari, Diego Tondi, confirme qu'il s'agit de conditions difficiles et affirme que la Scuderia mettra tout en œuvre afin que la chaleur n'altère pas les performances des deux F1-75.

Depuis le début de la saison, la fiabilité de l'unité de puissance fabriquée à Maranello semble constituer le talon d'Achille de Ferrari, qui va donc devoir redoubler de vigilance en France en raison des fortes températures attendues.

"Les températures élevées qui sont prévues pour ce week-end signifient que le défi sera de taille", a confié Tondi. "Pour le groupe propulseur, bien entendu, tout comme pour le fonctionnement des pneus. Il va falloir que nous prenions des contre-mesures ou, autrement dit, que nous anticipions au mieux cette situation."

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Ferrari reste une casse moteur en Autriche après que la F1-75 de Carlos Sainz a pris feu suite à une défaillance du moteur technique apparemment similaire à celle rencontrée par le bolide de Charles Leclerc en Azerbaïdjan, un peu plus tôt dans la saison.

En revanche, les rouges ont mieux géré la dégradation des pneumatiques Pirelli que Red Bull à Spielberg, et c'est plus globalement l'une de leurs forces depuis le début de l'exercice 2022.

"Nous travaillons activement sur la gestion des gommes pour ce week-end", a ajouté Tondi. "Les freins sont concernés, l'objectif étant le refroidissement des jantes afin de dissiper la chaleur des pneus. Tout cela, on connait, mais il est clair que les conditions météorologiques attendues ne vont pas nous faciliter la tâche..."

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