Le terrible accident de Zhou incite la FIA à prendre des mesures

Thibaud Comparot
Vendredi 15 Juillet 2022 16:19

Suite au terrible accident de Zhou Guanyu au Grand Prix de Grande-Bretagne, les Formule 1 seront équipées d'arceaux de sécurité plus résistants à partir de la saison prochaine.

La sécurité de l'arceau de sécurité a été remise en question après que l'Alfa Romeo de Zhou ait été renversée sur la structure et se soit affaissée à l'impact avec le sol. Le pilote chinois avait été impliqué dans une collision au départ du Grand Prix de Grande-Bretagne avec George Russell.

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Zhou avait alors glissé vers le bac à gravier du premier virage (Abbey), à toute vitesse, avec seulement son halo et son capot moteur pour le protéger, faisant jaillir des étincelles.

La pièce défectueuse a été le déclencheur d'un retournement par-dessus une barrière de pneus et dans la barrière de sécurité, ce qui a entraîné un long processus d'extraction pour Zhou étant donné sa position d'arrivée délicate.

Lors de la dernière réunion du Comité consultatif technique [TAC], qui comprend la FIA, la F1 et les directeurs techniques des 10 équipes, les problèmes de sécurité ont été abordés et de nouvelles mesures ont été convenues pour garantir que l'arceau de sécurité sera plus robuste en cas de nouvel accident.

"Le TAC a discuté du grave incident impliquant Zhou Guanyu à Silverstone", peut-on lire dans un communiqué.

"Les équipes ont confirmé leur disponibilité à introduire des mesures plus strictes sur les arceaux de sécurité pour 2023 et la FIA s'est engagée à compléter les analyses appropriées et à communiquer aux équipes de nouvelles exigences pour la résistance de l'arceau de sécurité."

Zhou n'était pas conscient de l'endroit où sa monoplace se trouvait

L'extraction de Zhou de l'Alfa Romeo a été rendue plus difficile par l'endroit où se trouvait la voiture, l'équipe d'intervention médicale ayant avec minutie, afin d'assurer la sécurité du pilote.

"Je n'ai pas réalisé [où j'étais] jusqu'à ce que je voie la photo", a déclaré Zhou. "J'ai réussi à me sortir de là et le médecin m'a fait monter dans la voiture médicale, mais je ne l'ai réalisé que lorsque j'ai vu l'incident par la suite."

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"Je ne savais pas ce qui s'était passé, qui m'avait percuté parce que j'allais tout droit vers le premier virage et puis tout d'un coup, il y a eu un gros impact sur ma droite."

Sur la façon dont il est sorti de la voiture, Zhou a ajouté : "J'ai dû me glisser un peu pour avoir au moins ma jambe ou mes pieds sur le siège, puis ils ont pu me sortir."

"[Le premier commissaire de piste] faisait la conversation avec moi. Il s'assurait que j'étais conscient et que tout allait bien et si je me souvenais de ce qui s'était passé."