Alonso remet en question la défense de Tsunoda après un dépassement dans l’herbe
Alonso remet en question la défense de Tsunoda après un dépassement dans l’herbe
Fernando Alonso a remis en question le pilotage de Yuki Tsunoda après que le pilote AlphaTauri l'ait forcé à rouler sur l'herbe "à 300 km/h" lors du Grand Prix d'Autriche.
Le pilote Alpine, Fernando Alonso, s'est élancé du fond de la grille après avoir souffert d'un problème électrique peu avant la course sprint de samedi.
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Bien que le double champion de F1 ait pu se reprendre et obtenir un point dimanche pour avoir terminé 10e, sa course fut semée d'embûches. En effet, dans un premier temps, Yuki Tsunoda a été l'auteur d'une manœuvre dangereuse, alors que le double champion du monde allait le dépasser entre le virage 3 et 4. Une défense agressive qui aurait pu avoir des conséquences désastreuses sur la course des deux pilotes. Dans un second temps, le pilote de L’Alpine a également rencontré un souci avec le serrage de sa roue, lors d’un arrêt aux stands.
C'est donc entre ces deux virages que Fernando Alonso a fait usage de son DRS pour se porter à la hauteur du jeune pilote de l'AlphaTauri.
Cependant, Tsunoda était loin de vouloir céder sa position et a forcé Alonso à se déporter dans l'herbe, ce qui a conduit ce dernier à exprimer son mécontentement. En effet, le pilote espagnol a fait "non" du doigt alors qu'il terminait son dépassement sur le jeune Japonais.
"J'étais dans l'herbe, donc je ne sais pas pourquoi il m'a poussé aussi loin", a déclaré Alonso.
"J'avais le DRS ouvert alors que l'était dans l'herbe, je suis resté à fond et il n'y avait aucun moyen [pour lui] de défendre. J'étais déjà côte à côte, donc je ne sais pas."
"Je pense que ce genre de choses, il vaut mieux éviter de les faire quand on roule à 300 km/h."
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A la question de savoir si Tsunoda pouvait voir la réprimande qu'il recevait du cockpit d'Alonso, le pilote espagnol a ajouté avec un sourire : "Probablement pas."
Alpine et McLaren à égalité au classement des constructeurs
Grâce à ce point chèrement acquis, Alpine remonte au classement et compte aujourd’hui autant de points que McLaren au championnat du monde des constructeurs.
Alors que l’écurie anglaise semble être en perte de rythme et de vitesse depuis plusieurs courses, Alpine monte en puissance. Les deux écuries comptent donc aujourd’hui 81 points chacune et vont se disputer cette quatrième position jusqu’à la fin de la saison. Elles comptent aujourd’hui 30 points d’avance sur Alfa Romeo et 156 unités de retard sur Mercedes, troisième du classement.
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