
Bottas demande à la F1 de retirer les bordures ‘saucisses’ : "inutiles"
Bottas demande à la F1 de retirer les bordures ‘saucisses’ : "inutiles"

Valtteri Bottas a demandé à la F1 de supprimer les bordures « saucisses » après que des voitures aient à nouveau décollé sur plusieurs d’entre elles lors du Grand Prix de Grande-Bretagne.
Les bordures en forme de saucisse sont conçues pour empêcher les pilotes de prendre des raccourcis en dépassant les bordures existantes pour obtenir un avantage.
Si les dalles de béton remplissent incontestablement cet objectif, elles ont également l'effet secondaire indésirable de projeter une voiture dans les airs si elle s'approche avec un mauvais angle.
Sainz n'a pas voulu revoir les images du crash de Zhou avant le restartLire plus
Ce phénomène a été mis en évidence une fois de plus à Silverstone le week-end dernier, lors d'une course de F2 où Dennis Hauger est sorti de la piste et a glissé sur plusieurs mètres avant de heurter une bordure « saucisse » et de s’envoler avant de percuter le halo de la voiture de Roy Nissany.
À la question de savoir si la F1 devrait supprimer ce genre de bordures, Bottas a répondu : "Je l'espère parce qu'il n'y a pas... de limites de piste sont des limites de piste et elles n'ont pas besoin d'être faites avec des bordures avec cette forme. "C'est la ligne blanche et cela fonctionne dans d'autres endroits, donc je ne vois pas vraiment l'intérêt de ces bordures. Mais je pense que la réunion des pilotes sera assez longue le week-end prochain.
"Le fait est que quelque chose doit se passer comme ce que nous avons vu dimanche matin. Espérons que ce soit un élément déclencheur suffisant."
Le halo, la meilleure des inventions Le halo a non seulement sauvé la vie de Nissany dans cet accident de F2, mais aussi celle du coéquipier Alfa Romeo de Bottas, Guanyu Zhou, dont la voiture s’est retournée lors d’un gros crash au premier départ.
A la question de savoir si le halo est la plus grande invention de la F1, Bottas a ajouté : "Oui, je suis d'accord et je pense que tout le monde est d'accord.
"C'est l’une des plus belles choses qui soit arrivées à la F1 et à la sécurité en général.
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