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Alonso n'a pas pu battre Hamilton samedi en raison d'un nouveau problème !
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Alonso n'a pas pu battre Hamilton samedi en raison d'un nouveau problème !

Alonso n'a pas pu battre Hamilton samedi en raison d'un nouveau problème !

Actualités F1

Alonso n'a pas pu battre Hamilton samedi en raison d'un nouveau problème !

Alonso n'a pas pu battre Hamilton samedi en raison d'un nouveau problème !

Fernando Alonso n'a pas pu faire mieux que 7e samedi lors des qualifications du Grand Prix de Grande-Bretagne.

Le double champion du monde espagnol s'était qualifié en deuxième position dans des conditions similaires lors de la manche précédente au Canada. Il affirme qu'il aurait pu se qualifier plus haut sur la grille sans un problème de charge de sa batterie alors qu'il entamait son dernier tour de qualification.

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Le pilote Alpine a brièvement mené les temps alors que la Q3 débutait sur une piste humide à Silverstone.

"La Q1 était bien, la Q2 bien et la Q3 dans le premier tour, nous étions P1", a-t-il déclaré. "Je me suis dit ok, ça se passe plutôt bien".

Mais Alonso n'a pas été en mesure de faire coïncider son dernier tour de la séance avec une charge complète de sa batterie.

"Évidemment, vous devez franchir la ligne de chronométrage plus tard possible dans la séance, mais avec la batterie pleine également", a-t-il poursuivi. "Vous devez donc recharger juste le tour précédent et nous n'avions pas cette marge."

L'Espagnol a été le dernier a franchir la ligne de chronométrage en Q3, à quelques secondes du drapeau à damier. Son ultime tour a donc été compromis pour cette raison. "Nous avons essayé de pousser dans le tour précédent. A la fin, nous avons réussi à franchir la ligne avec quelques secondes de marge, mais sans batterie. Donc, en fait, mon meilleur tour était environ deux tours avant le drapeau rouge, donc il était très tôt dans la session pour vraiment faire mieux. Nous avons donc perdu quelques places à cause de ça".

L'Espagnol explique ensuite qu'il ne souhaitait pas adopter la stratégie consistant à effectuer un tour rapide, puis un tour de recharge de batterie à vitesse réduite

"Parfois, lorsque vous la divisez pendant deux ou trois tours [l'état de charge], vous perdez peut-être quatre ou cinq dixièmes. Et quand vous voyez le classement, vous ne pouvez pas vous permettre d'être quatre dixièmes plus lent juste parce que vous voulez un autre tour. C'était très délicat et c'était serré."

Cependant, il ne pense pas qu'il aurait eu beaucoup à gagner en course en se qualifiant quelques places plus haut.

"Je pense que si vous vous qualifiez devant Lewis ou George, Norris ou autre, peut-être que demain vous vous retrouvez à votre position naturelle. Donc à la fin, je pense que la 7e place est là où nous allons nous battre, [donc] c'est bon."

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