Mercedes arrivera à Silverstone avec de nouvelles pièces

Thibaud Comparot
Vendredi 24 Juin 2022 20:00

Lewis Hamilton et George Russell vont recevoir un coup de pouce avant leur Grand Prix national à Silverstone le week-end prochain avec une série de "nouvelles pièces" sur leurs Mercedes.

Les W13 seront équipées de nouveaux composants pour le Grand Prix de Grande-Bretagne, l'équipe faisant un pas de plus vers la concurrence avec Red Bull et Ferrari en ligne de mire.

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Mercedes a au moins montré un plus grand degré de compétitivité lors du Grand Prix du Canada, Hamilton étant capable de suivre le rythme du vainqueur de la course, Max Verstappen et du second, Carlos Sainz.

La théorie veut que Mercedes soit en mesure de rivaliser avec les deux équipes de tête à Silverstone en raison du revêtement de la piste. En effet, une surface beaucoup plus lisse que les récents circuits plus bosselés de Monaco, Bakou et Montréal, pourrait aider les W13.

Évaluant les espoirs de Mercedes pour le Grand Prix de Grande-Bretagne, le directeur technique Mike Elliott a déclaré : "Une chose dont vous pouvez être sûr, c'est que nous allons pousser aussi fort que nous le pouvons."

"Nous allons apporter de nouveaux éléments à Silverstone, nous allons essayer de pousser la voiture vers l'avant, essayer d'obtenir du rythme de la voiture ou du package ainsi que des nouveaux éléments que nous allons y ajouter."

"En même temps, nous devons être honnêtes avec nous-mêmes et dire qu'en ce moment, nous sommes juste un peu derrière les leaders, Ferrari et Red Bull."

"Dans une course normale, ça va être difficile. Je pense que Silverstone sera un circuit qui nous conviendra un peu mieux, comme Barcelone, mais peut-être que ce sera juste un peu moins difficile."

"Quoi qu'il arrive, nous allons pousser aussi fort que nous le pouvons. Nos pilotes vont pousser aussi fort que possible parce que nous voulons revenir à la victoire."

"Nous voulons gagner pour l'équipe, nous voulons gagner pour les fans, alors voyons ce qui se passe."

Mercedes fait face à un équilibre délicat entre les qualifications et le rythme de la course.

Elliott concède qu'il était "vraiment encourageant" de voir Hamilton "s'accrocher à l'arrière des deux premiers" au Canada, et qu'il y avait du rythme dans la voiture "mais pas assez pour se battre pour la victoire".

À l'heure actuelle, Mercedes vise un réglage pour la course plutôt que pour les qualifications. Elliott a ajouté : "Il est juste de dire que nous sommes toujours en train de négocier entre les qualifications et la performance en course et si vous regardez ce qui est important, alors sincèrement, la performance en course gagne."

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"Vous pouvez voir que si vous regardez certaines des voitures contre lesquelles nous sommes en compétition, certaines des voitures qui nous ont battus en qualifications [au Canada], vous verrez que leur rythme de course était moins bon."

"C'est juste un compromis que vous faites. Nous savons que nous pouvons probablement prendre des mesures pour améliorer la performance en qualification, mais nous allons probablement nuire à notre rythme de course à cause de cela."

"Nous pensons que notre équilibre est à peu près correct pour la voiture que nous avons en ce moment."