
Horner ne voyait pas Verstappen remporter le Gp du Canada
Horner ne voyait pas Verstappen remporter le Gp du Canada

Le directeur de l'écurie Red Bull, Christian Horner, a avoué avoir pensé que Max Verstappen n'aurait pas pu résister à Carlos Sainz dans les derniers tours du Grand Prix du Canada.
Carlos Sainz s'est montré offensif dans les échappements de la Red Bull du Néerlandais lors des 15 derniers tours de la course sur le Circuit Gilles Villeneuve. Cependant, le pilote Ferrari n'a jamais réussi à se porter à la hauteur de Max Verstappen.
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Lors de ces 15 derniers tours, Christian Horner craignait que son pilote ne se fasse dépasser par Carlos Sainz. En effet, le pilote Ferrari utilisait des pneus plus frais que ceux de Max Verstappen.
"Je ne pensais pas qu'il serait capable de tenir le coup", a déclaré Horner au podcast F1 Nation. "Le DRS est assez puissant ici quand seulement deux monoplaces se suivent. Mais il a fait une course incroyable, il n'a pas commis la moindre erreur."
La victoire de dimanche a récompensé le champion du monde en titre, qui a toujours été dans le coup à Montréal, et ce, malgré les différentes conditions météorologiques.
"Il a été exceptionnel ce week-end", a ajouté Horner. "Je pense qu'il était dans le coup dès le premier tour en EL1. Il a mené à peu près toutes les séances du week-end."
"Cette course n'a pas été simple pour nous parce que les différentes interruptions de courses se sont probablement déroulées au pire moment pour lui."
"Il a fait en sorte que ça marche, malgré la pression qu'il subissait. L'important, c'est qu'on lui ait donné une bonne position sur la piste. Ensuite, il a subi une énorme pression après la relance de la course, poursuivi par une Ferrari très rapide."
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Alors que Red Bull a remporté la victoire dimanche, Ferrari a montré que son rythme est toujours aussi soutenu et Horner n'est pas sûr de savoir quelle voiture avait l'avantage.
Il a concédé : "Je pense que c'est un match très serré. Si vous regardez le premier secteur, nous étions plus rapides, mais si vous regardez le secteur intermédiaire, ils étaient un peu plus rapides et puis dans le dernier secteur, nous avions à peu près la même vitesse. Donc, nous étions vraiment très proches."
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"Ce qui aurait été intéressant, je pense, aurait été de voir comment les choses se seraient déroulées sans cette dernière voiture de sécurité. Nous étions sur une stratégie à deux arrêts, alors qu'ils étaient sur un seul arrêt. Nous aurions dû faire le dépassement pour la victoire dans les cinq derniers tours de la course."
"Nous pensons que les pneus se seraient dégradés vers la fin, ça aurait été un sacré relais sur 50 tours pour Carlos Sainz avec ce pneu. Mais ils avaient une voiture très rapide aujourd'hui et Carlos était au-dessus", a conclu le directeur de l'écurie Red Bull.
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