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Russell salue l'intervention de la FIA - "Une bonne chose pour tout le monde"

Russell salue l'intervention de la FIA - "Une bonne chose pour tout le monde"

Actualités F1

Russell salue l'intervention de la FIA - "Une bonne chose pour tout le monde"

Russell salue l'intervention de la FIA - "Une bonne chose pour tout le monde"

La FIA a finalement décidé de répondre aux attentes de certains pilotes et de prendre des mesures afin de réduire le phénomène du marsouinage. Si du côté de chez Red Bull on s’insurge, George Russell se félicite de cette intervention de l’organe directeur.

George Russell, pilote Mercedes et président du GPDA, est l'un des pilotes qui a le plus réclamé des changements de règles concernant le marsouinage. En amont du Grand Prix du Canada et surtout après les déboires de certains pilotes à Bakou, la FIA a réagi en publiant une "directive technique". Le pilote anglais s’est dit satisfait de la réaction de l'instance dirigeante internationale.

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"C'est prometteur de voir qu'ils ont rapidement pris des mesures au sujet du marsouinage et qu'il ne leur a pas fallu des semaines, des mois et des décisions politiques pour changer quelque chose comme ça", a déclaré l’ancien pilote Williams à Sky Sports.

L’intervention de la FIA, en cours de saison, est motivée par son souhait de ne pas mettre en péril la santé des pilotes.

"Je suis agréablement... pas surpris … de voir que la FIA est intervenue si rapidement, je pense que c'est une bonne chose pour tout le monde", déclare-t-il.

Le paddock divisé sur le marsouinage

S’oppose aujourd’hui dans le paddock, deux parties ! En effet, d’un côté ceux qui veulent que le phénomène de marsouinage soit réduit et contrôlé par la FIA, de l’autre ceux qui estiment que c’est aux écuries de gérer ce phénomène, quitte à perdre en performance.

"J'ai vu à quel point certains pilotes ont mal après la course", a déclaré Valtteri Bottas à la BBC. "Ce n'est pas comme ça que ça devrait être. En tant que pilotes, nous avons insisté auprès de la FIA pour que des améliorations soient apportées à l'avenir".

À l’inverse, dans le clan Red Bull, par la voix de Max Verstappen et d’Helmut Marko, on s’insurge de cette intervention de la FIA.

"C'est de leur propre faute si la voiture est mal conçue, ce n'est pas la faute des règles. En ce qui me concerne, je trouve que c'est dommage. Suffisamment d'équipes ont prouvé que l'on pouvait piloter normalement, ou du moins avec beaucoup moins de problèmes que les autres", a déclaré Max Verstappen.

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"C'est complètement absurde ! Ce n'est pas parce qu'une équipe ne peut pas faire face aux changements qu'il faut changer le règlement. Vous pouvez facilement régler vous-même la voiture plus haute, puis le problème est résolu", a déclaré Helmut Marko au Kleine Zeitung.

George Russell a poursuivi en déclarant : "Tout le monde pense que Mercedes fait pression sur la FIA, mais du point de vue de la performance pure, nous ne voulons pas vraiment de changement parce que s'il y a un changement, vous ne savez jamais si cela va aller en votre faveur ou contre vous."

La nouvelle réglementation, qui pourrait être appliquée aux alentours du Grand Prix de Grande-Bretagne, pourrait peut-être bouleverser l’ordre de performance établi depuis le début de la saison.

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