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Norris derrière Ricciardo : "une décision difficile"
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Norris derrière Ricciardo : "une décision difficile"

Norris derrière Ricciardo : "une décision difficile"

Actualités F1

Norris derrière Ricciardo : "une décision difficile"

Norris derrière Ricciardo : "une décision difficile"

Lando Norris a évoqué une décision "difficile" à prendre lorsque son équipe McLaren lui a signifié de ne pas dépasser son équipier australien dans les derniers tours du Grand Prix d'Azerbaïdjan dimanche.

L'écurie McLaren n'a pas connu son week-end le plus performant dans les rues de Bakou mais, après avoir dû se contenter des 11e et 12e rangs lors des qualifications (Norris devant Ricciardo), l'écurie de Woking a tout de même eu la satisfaction de voir ses deux pilotes marquer des points à l'arrivée, Daniel Ricciardo, 8e, emmenant son équipier Norris, 9e.

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Mais les échanges ont été nombreux entre les deux pilotes et leur muret des stands, et le duo McLaren a suivi à plusieurs reprises les recommandations effectuées par la direction de l'équipe.

Lors de la première partie de la course, Ricciardo avait eu l'opportunité de passer Norris, mais son écurie lui demandait de rester derrière le pilote anglais jusqu'à que ce dernier stoppe pour changer de pneus.

Un peu plus tard, Ricciardo profitait d'une virtual safety car (pour dégager la Haas de Kevin Magnussen) pour s'arrêter au moment opportun pour changer de gommes avant son dernier relais, ce qui lui permettait de passer devant Norris.

En fin de course, ce dernier est revenu à grandes enjambées sur son équipier, mais, alors qu'il aurait pu envisager aller chercher la 8e place devant son compagnon d'écurie, l'équipe McLaren lui demandait à son tour de rester derrière la voiture soeur.

"J'aurais pu (le doubler), j'étais à côté dans le virage 1", a commenté Lando Norris auprès de Motorsport.com. "Et c'était une décision difficile de vraiment le faire ou non."

"Il y a eu un tour juste avant que je stoppe au stand lors duquel Daniel aurait pu me dépasser, et il ne l'a pas fait. Je pense qu'on lui a juste dit de défendre contre (Pierre) Gasly à peu près jusqu'à ce que je rentre, mais je suis rentré le tour suivant".

"Donc, il y a eu un tour où il est resté derrière moi, et je suppose que la faveur en retour pour lui de ne pas me dépasser était que je ne le dépasse pas."

"Sur la fin, je pense qu'il était dans mon DRS et il éaurait probablement pu me dépasser alors qu'il restait un tour ou deux à faire", explique Daniel Ricciardo. "Je suppose que c'était juste une faveur qui m'a été rendue."

"Daniel et Lando ont travaillé ensemble avec l’équipe et ont maximisé tout ce qui était entre nos mains", indique pour sa part Andreas Seidl, le directeur de l'écurie McLaren. "Nous savions avant la course que, avec notre déficit de vitesse de pointe sur ce circuit, nous aurions du mal à dépasser [Fernando] Alonso sur la piste, ce qui ne nous a finalement pas permis de progresser plus haut dans le peloton malgré une stratégie différente. "

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