
Lance Stroll explique la cause de son double crash lors des qualifications
Lance Stroll explique la cause de son double crash lors des qualifications

Lance Stroll a reconnu que l'accident qui l'a éliminé des qualifications du Grand Prix d'Azerbaïdjan était de sa propre faute.
Le pilote de l'Aston Martin a percuté le mur à la sortie du troisième virage et a déclenché le drapeau rouge à deux minutes et demie de la fin de la première séance.
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L'incident est survenu un tour après que Stroll se soit bloqué dans le virage sept et ait heurté de front la barrière de Tecpro. Au lieu de passer au stand pour changer d'aileron avant, Lance Stroll a continué sur sa lancée et a entamé un tour rapide.
Interrogé pour savoir si le dernier accident était une conséquence du premier, il a répondu : "Nous devons regarder la voiture, je ne sais pas, peut-être que l'aileron avant était cassé, mais en fin de compte, j'ai freiné trop tard et j'ai juste tapé."
Sur le premier incident, il a ajouté : "Oui, j'ai juste freiné trop tard et c'est ce qui a provoqué l'accident."
Mais Stroll n'a pas abandonné l'espoir d'une course intéressante malgré son départ en 19ème position. Il a déclaré : "Il y a toujours des choses qui se passent ici, des opportunités de dépassement, donc nous allons voir ce que nous pouvons faire".
Aston Martin " tire " la performance vers le haut
Sebastian Vettel a connu une autre performance satisfaisante en se qualifiant dans le top 10 malgré son propre contact avec les murs de Bakou, le quadruple champion de F1 s'alignant en neuvième position.
L'Allemand, qui a poursuivi l'amélioration continue d'Aston Martin depuis l'introduction d'améliorations radicales à Barcelone, a commenté : "Nous faisons un peu plus d'efforts à chaque fois, mais nous devons évidemment pousser à fond dès le début."
"La première séance a été bonne pour nous. Nous étions au bon endroit au bon moment."
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"La deuxième session, nous avons pu confirmer ce que nous avons fait à la fin de la Q1. Mais ce n'est pas comme dans le passé où vous pouviez lentement construire votre tour parce que vous aviez beaucoup de rythme. Là, vous devez être à fond dès le début."
"À la fin, vous ne vous améliorez pas tant que ça parce que vous êtes déjà au maximum, mais je pense que c'était une bonne séance."
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