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Lewis Hamilton a souffert du dos après les Essais Libres 2

Lewis Hamilton a souffert du dos après les Essais Libres 2

Actualités F1

Lewis Hamilton a souffert du dos après les Essais Libres 2

Lewis Hamilton a souffert du dos après les Essais Libres 2

L'équipe Mercedes avait tenté une nouvelle configuration avant la seconde séance libre pour limiter le marsouinage... en vain.

Bête noire de Mercedes depuis le début de saison, le phénomène de marsouinage semblait avoir été en partie effacé des W13 grâce aux évolutions apportées par l'équipe de Brackley à Barcelone.

Mais, après une embellie des performances en Catalogne, les "rebonds" étaient revenus dès le Grand Prix suivant à Monaco, où Lewis Hamilton et George Russell ont une nouvelle fois lutté à bord de leurs monoplaces.

EL2 - Leclerc répond à Perez dans les rues de BakouLire plus

A Bakou, Mercedes s'attendait à trouver à nouveau une piste susceptible de favoriser le phénomène de marsouinage, en raison de ses hautes vitesses, de sa longue ligne droite, et de son revêtement bosselé inhérent aux circuits en ville.

De fait, les Flèches d'Argent ont affiché plus d'une seconde de retard sur les Red Bull, après avoir fortement rebondi sur l'asphalte de la piste en Azerbaïdjan.

Si les troupes de Toto Wolff ont tenté de rectifier le tir pour les EL2, ce fut finalement pire encore, avec un phénomène encore accentué, des monoplaces plus sauteuses que jamais, et un déficit de 1.3 seconde pour Russell, et de 1.650 seconde pour Hamilton sur le meilleur chrono de Charles Leclerc (Ferrari).

Après la séance, Lewis Hamilton s'est montré circonspect, se plaignant aussi de fortes douleurs au dos.

"ça va aller, j'ai un peu mal", confiait le Britannique. "Nous atteignons de sérieuses vitesses ici au final, et ça rebondit beaucoup."

En ce qui concerne les changements apportés entre les deux séances du vendredi, Hamilton a ajouté : "Oui, nous avons essayé quelque chose de nouveau sur ma voiture et ce n’était pas si génial, pour être honnête."

"Mais au moins nous avons essayé, nous avons des données à ce sujet, et j’espère que demain nous reviendrons probablement à ce que nous avons changé."

Quoi qu'il en soit, Hamilton ne peut que constater l'écart colossal qui le sépare des leaders encore une fois.

"Je ne peux tout simplement pas vous dire où se trouve [cet écart]. 1,6 seconde, c’est beaucoup, même si une grande partie se trouve dans la ligne droite."

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