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Comment Red Bull a utilisé l'échec de Ricciardo pour vaincre Ferrari à Monaco
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Comment Red Bull a utilisé l'échec de Ricciardo pour vaincre Ferrari à Monaco

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Actualités F1

Comment Red Bull a utilisé l'échec de Ricciardo pour vaincre Ferrari à Monaco

Comment Red Bull a utilisé l'échec de Ricciardo pour vaincre Ferrari à Monaco

Le directeur de l'équipe Red Bull, Christian Horner, a révélé comment les leçons tirées de la défaite de Daniel Ricciardo au Grand Prix de Monaco 2016 ont aidé l'écurie à vaincre Ferrari à Monaco.

Ricciardo menait confortablement la course il y a six ans lorsqu'il est entré dans les stands pour passer des pneus intermédiaires aux pneus slicks. Cependant, Red Bull n'était pas préparée même si elle l'avait appelé, permettant à Lewis Hamilton de filer vers la victoire.

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Dimanche, Red Bull a été la bénéficiaire d'une erreur stratégique. En effet, Ferrari a laissé échapper un doublé dans la principauté en permettant à Sergio Perez de dépasser les deux pilotes lors du passage des conditions de piste de mouillés à sèche.

"Vous devez avoir une communication efficace et claire", a déclaré Horner. "Nous avions toutes les informations et nous les utilisions bien pour mettre au point la meilleure stratégie."

"Nous nous demandions si nous allions directement du maxi pluie aux slicks".

Faisant référence à la course de 2016, Horner a ajouté : "Nous avons vu avec Lewis Hamilton en 2016 que c'était mieux de passer par l'inter puis aux slicks."

"La performance du tour de sortie était énorme et je pense que Checo l'a absolument géré."

Red Bull est fier de sa politique d'attaque

Red Bull s'est imposé comme l'équipe leader en matière de tactique au cours des dernières saisons, ses stratégies de course agressives laissant souvent ses rivaux à la traîne.

"J'ai toujours été fier d'être une équipe de course offensive", a expliqué Horner.

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"Nous nous sommes toujours concentrés pour essayer de bien faire les bases, que ce soit la stratégie, que ce soit les arrêts aux stands et le management des courses."

"Je pense que toute l'équipe a brillamment réagi et les pilotes, bien sûr, ont dû tenir leur rôle."

Reportage supplémentaire de Ian Parkes

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